ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ
Показано с 1 по 10 из 10
  1. #1
    Постоялец Аватар для Densel 136
    Регистрация
    14.06.2011
    Сообщений
    147
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 11 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Тараз, КZландия
    Авто: Камри 40-2,4 АТ, 2006 г.в.
    Цвет авто: Темно-серый металлик

    Ремкомплект суппортов

    Привет всем.

    Решил обслужить тормоза на Хае, т.к. стерлись задние колодки. Правый пыльник тормозного цилиндра был порван. Короче взял ремкомплект, а там 2 какие-то металлические то ли пружины, то ли зажимы, похожие на наушники.
    Вопрос для чего они нужны и куда их ставят?
    В ремкомплекте для Камри они то же есть.
    Toyota Camry V-10, 1992 г.в.- была; Toyota Crown Majesta, 1992 г.в. - была;
    Toyota Camry 25, 2000 г.в. - была; Toyota Corolla, 2007 г.в. - была;
    Toyota Highlander, 2004 г.в. (3.3-J) - есть
    Toyota Camry, 2006 г.в. (2.4 AT- R3-J) - есть. Toyota - форрева !
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2010
    Сообщений
    3,195
    Сказал(а) спасибо
    497
    Поблагодарили 906 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: Camry V30, 2.4, 2003
    Цвет авто: беж
    фото есть? )
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Знаток Аватар для Interceptor
    Регистрация
    13.01.2011
    Сообщений
    2,635
    Сказал(а) спасибо
    503
    Поблагодарили 531 раз(а) в сообщениях
    Имя: Павел
    Пол: Мужской
    Город: Мытищи
    Авто: camry V30 V6
    Цвет авто: темно-синий металлик 8Q0
    прокладки для наконечника шланга. Другими словами это две шайбы, связанные вместе просто для удобства.
    Последний раз редактировалось Interceptor; 12.04.2019 в 08:10.
    Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Знаток Аватар для AndreyOrlov
    Регистрация
    02.05.2010
    Сообщений
    1,530
    Сказал(а) спасибо
    229
    Поблагодарили 733 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: MO
    Авто: ......
    Цвет авто: White
    Цитата Сообщение от Densel 136 Посмотреть сообщение
    Привет всем.

    Решил обслужить тормоза на Хае, т.к. стерлись задние колодки. Правый пыльник тормозного цилиндра был порван. Короче взял ремкомплект, а там 2 какие-то металлические то ли пружины, то ли зажимы, похожие на наушники.
    Вопрос для чего они нужны и куда их ставят?
    В ремкомплекте для Камри они то же есть.
    Добрый день.

    Паша все верно сказал это прокладки между шлангом и суппортом.
    Когда вы начнете обслуживать суппорт (само собой открутите его от шланга) Вам станет все понятно.
    В ремкомплекте предусмотрены резинки (пыльник поршня + прокладка уплотнитель поршня) и их не комильфо менять пока не открутишь шланг.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    Densel 136 (15.04.2019) Interceptor (12.04.2019)
  6. #5
    Постоялец Аватар для Densel 136
    Регистрация
    14.06.2011
    Сообщений
    147
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 11 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Тараз, КZландия
    Авто: Камри 40-2,4 АТ, 2006 г.в.
    Цвет авто: Темно-серый металлик
    Благодарю за разьяснение.
    Но в Хае в заднем суппорте пыльник меняется без разбора.
    Toyota Camry V-10, 1992 г.в.- была; Toyota Crown Majesta, 1992 г.в. - была;
    Toyota Camry 25, 2000 г.в. - была; Toyota Corolla, 2007 г.в. - была;
    Toyota Highlander, 2004 г.в. (3.3-J) - есть
    Toyota Camry, 2006 г.в. (2.4 AT- R3-J) - есть. Toyota - форрева !
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #6
    Знаток Аватар для AndreyOrlov
    Регистрация
    02.05.2010
    Сообщений
    1,530
    Сказал(а) спасибо
    229
    Поблагодарили 733 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: MO
    Авто: ......
    Цвет авто: White
    Цитата Сообщение от Densel 136 Посмотреть сообщение
    Благодарю за разьяснение.
    Но в Хае в заднем суппорте пыльник меняется без разбора.
    Если есть фото, поделитесь? Интересно прям как реализовано.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #7
    Постоялец Аватар для Densel 136
    Регистрация
    14.06.2011
    Сообщений
    147
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 11 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Тараз, КZландия
    Авто: Камри 40-2,4 АТ, 2006 г.в.
    Цвет авто: Темно-серый металлик
    У меня задний суппорт как на RX 330, на дроме нашел статью по обслуживанию заднего суппорта "лехи". Там и было сказано.
    Короче удобно, выдавливаешь поршень почти до конца и аккуратно шилом поддеваешь основание пыльника, что удобно стопорное кольцо там находится внутри пыльника - впаяно врезину.
    Смазываешь поршень и одеваешь новый пыльник. слегка массируешь - распределяя смазку. Утапливаешь поршень , поправляешь пыльник на конце поршня и все.
    Toyota Camry V-10, 1992 г.в.- была; Toyota Crown Majesta, 1992 г.в. - была;
    Toyota Camry 25, 2000 г.в. - была; Toyota Corolla, 2007 г.в. - была;
    Toyota Highlander, 2004 г.в. (3.3-J) - есть
    Toyota Camry, 2006 г.в. (2.4 AT- R3-J) - есть. Toyota - форрева !
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #8
    Знаток Аватар для AndreyOrlov
    Регистрация
    02.05.2010
    Сообщений
    1,530
    Сказал(а) спасибо
    229
    Поблагодарили 733 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: MO
    Авто: ......
    Цвет авто: White
    Цитата Сообщение от Densel 136 Посмотреть сообщение
    У меня задний суппорт как на RX 330, на дроме нашел статью по обслуживанию заднего суппорта "лехи". Там и было сказано.
    Короче удобно, выдавливаешь поршень почти до конца и аккуратно шилом поддеваешь основание пыльника, что удобно стопорное кольцо там находится внутри пыльника - впаяно врезину.
    Смазываешь поршень и одеваешь новый пыльник. слегка массируешь - распределяя смазку. Утапливаешь поршень , поправляешь пыльник на конце поршня и все.
    Ну скажем не все! Совсем не все! Почему? Ну просто потому, что не заменил манжету, которая может дать течь со временем и как бы попадос (сорри за сленг), и поршень как таковой ты (вы) не обслужили, не осмотрели на предмет ржавчины.
    Внутри самого суппорта, за манжетой со временем имеется грязь, выработка.

    Я бы сказал это халтурная замена. Ну каждый конечно сам решит как ему удобно.
    На RX суппорт аналогичный как у камри по строению. Хочешь хорошо для себя, придется разобрать. ИМХО.
    https://www.youtube.com/watch?v=Ox88voft4Fc
    Последний раз редактировалось AndreyOrlov; 15.04.2019 в 15:37.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #9
    Постоялец Аватар для Densel 136
    Регистрация
    14.06.2011
    Сообщений
    147
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 11 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Тараз, КZландия
    Авто: Камри 40-2,4 АТ, 2006 г.в.
    Цвет авто: Темно-серый металлик
    Уважаемый , все суппорта имеют практически одинаковое строение.
    Я решаю проблемы по мере их поступления. Пыльник порвался - заменил. Текла бы манжета - и ее заменил бы. Поверхность поршня была грязной - почистил, смазал, собрал на место.
    По принципу не чешется - не чеши.
    Toyota Camry V-10, 1992 г.в.- была; Toyota Crown Majesta, 1992 г.в. - была;
    Toyota Camry 25, 2000 г.в. - была; Toyota Corolla, 2007 г.в. - была;
    Toyota Highlander, 2004 г.в. (3.3-J) - есть
    Toyota Camry, 2006 г.в. (2.4 AT- R3-J) - есть. Toyota - форрева !
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #10
    Знаток Аватар для AndreyOrlov
    Регистрация
    02.05.2010
    Сообщений
    1,530
    Сказал(а) спасибо
    229
    Поблагодарили 733 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: MO
    Авто: ......
    Цвет авто: White
    Цитата Сообщение от Densel 136 Посмотреть сообщение
    Уважаемый , все суппорта имеют практически одинаковое строение.
    Я решаю проблемы по мере их поступления. Пыльник порвался - заменил. Текла бы манжета - и ее заменил бы. Поверхность поршня была грязной - почистил, смазал, собрал на место.
    По принципу не чешется - не чеши.
    Ну если по принципам, тогда те самые две "Толи пружинки толи замижы для наушников" никогда не чешутся.
    Можно не напрягаться.
    Удачи в обслуживании.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •