ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Показано с 1 по 5 из 5
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    10.05.2016
    Сообщений
    9
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Киев
    Авто: Camry 3.5
    Цвет авто: Серый

    Exclamation ГБО для 2GR-FKS (Camry V70 3500)

    Интересная новость !
    Появилось решение для движка с двумя форсунками (обычная и прямого впрыска)

    https://romano.com.ua/index.php/roma...vanym-vpryskom

    Уже кто-то ставил?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Местный Аватар для Александр62
    Регистрация
    19.11.2009
    Сообщений
    372
    Сказал(а) спасибо
    523
    Поблагодарили 989 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: грибов с глазами
    Авто: RAV4(4) и Avensis 2001
    Цвет авто: Белый перламутр и Серый мет
    Не совсем понял - они хотят подавать газ непосредственно в цилиндры или во впускной коллектор?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Знаток Аватар для Daggers
    Регистрация
    31.03.2008
    Сообщений
    1,592
    Сказал(а) спасибо
    2,119
    Поблагодарили 438 раз(а) в сообщениях
    Имя: Василий
    Пол: Мужской
    Город: Химки, МО
    Авто: V50 (в угоне). RAV4 (CA40)
    Цвет авто: как у Форда
    Цитата Сообщение от Александр62 Посмотреть сообщение
    Не совсем понял - они хотят подавать газ непосредственно в цилиндры или во впускной коллектор?
    В коллектор, по циклу Аткинсона. На мощностных режимах будет газ и бизин одновременно.
    Надоели удочки! Дайте мне большууууууууую рыбу!!!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Местный Аватар для Александр62
    Регистрация
    19.11.2009
    Сообщений
    372
    Сказал(а) спасибо
    523
    Поблагодарили 989 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: грибов с глазами
    Авто: RAV4(4) и Avensis 2001
    Цвет авто: Белый перламутр и Серый мет
    А от газа не будут впускные клапана засираться?
    Преимущество двойного впрыска перед прямым как раз в том, что они моются бензином.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #5
    Супер Модератор Аватар для Dong
    Регистрация
    23.07.2010
    Сообщений
    2,730
    Сказал(а) спасибо
    161
    Поблагодарили 1,285 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Троицк, тот что в Москве
    Авто: Rav4, еще есть Теана
    Цвет авто: Раф 4 Черный, Теана Бордо
    Цитата Сообщение от Александр62 Посмотреть сообщение
    А от газа не будут впускные клапана засираться?
    Преимущество двойного впрыска перед прямым как раз в том, что они моются бензином.
    Так сейчас на 4- м поколении так и происходит.
    В коллекторе насверлены отверстия для форсунок.
    Все нормально с клапанами.
    "Сцобачко с милицией приходило!"
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •