ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 8 из 10 ПерваяПервая ... 45678910 ПоследняяПоследняя
Показано с 106 по 120 из 136
  1. #106
    Местный Аватар для JetFX
    Регистрация
    12.01.2014
    Сообщений
    341
    Сказал(а) спасибо
    209
    Поблагодарили 87 раз(а) в сообщениях
    Имя: Игорь
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Toyota Camry V40 2006г. 2.4. Japan
    Цвет авто: Бежевый
    Что делалось за эти деньги?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #107
    Постоялец Аватар для Ky6uK
    Регистрация
    13.03.2009
    Сообщений
    168
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 11 раз(а) в сообщениях
    Имя: Максим
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Camry V40 R4
    Цвет авто: черный
    Цитата Сообщение от JetFX Посмотреть сообщение
    Что делалось за эти деньги?
    шлифовка коленвала в 1й ремонт
    шлифовка плоскости блока
    шлифовка плоскости головы блока
    расточка блока под ремонтные поршни
    замена поршней
    замена клапанов
    замена балансировочных валов
    промывка форсунок
    замена всех заменяемых внутри мотора колец, сальников, прокладок и т.п.
    новая помпа
    несколько шлангов вентиляции поменяли
    Полная замена масла в АКПП с промывкой и заменой сальников, фильтра, прокладки.
    переборка передних суппортов с заменой колодок
    разъемы на катушки все поменяли
    петля капота замена
    верхняя опора двигателя замена
    натяжитель приводного ремня поменяли
    трапецию дворников поменяли на новую, но не оригинальную
    абсолютно все жидкости поменяли
    сходразвал
    Последний раз редактировалось Ky6uK; 30.06.2021 в 15:17.
    Были: Honda Accord 2.0i LS 1996г., Toyota Camry 3.0 V30 2004г.
    Езжу: Toyota Camry 2.4 V40 R4 2008г.

    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #108
    Постоялец Аватар для Ky6uK
    Регистрация
    13.03.2009
    Сообщений
    168
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 11 раз(а) в сообщениях
    Имя: Максим
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Camry V40 R4
    Цвет авто: черный
    Загрузить картинку со списком работ сюда не получается, вот ссылка на гугл.
    https://drive.google.com/file/d/1qHX...ew?usp=sharing
    Были: Honda Accord 2.0i LS 1996г., Toyota Camry 3.0 V30 2004г.
    Езжу: Toyota Camry 2.4 V40 R4 2008г.

    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #109
    Новичок
    Регистрация
    25.10.2021
    Сообщений
    1
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Алматы
    Авто: Камри 30 кузов
    Цвет авто: Синий
    Здравствуйте. Такая проблема. Камри 30,2005 г.в..пробег 279 000 миль. Владею данным авто на протяжении 10 лет,при покупке хозяин сказал,что в двигатель заливает масло 10w-40. Я тоже стал заливать данное масло,не задумываясь. Примерно лет 5 масло совсем не доливал,потом начал доливать примерно 1литр. Последние 2 года доливаю уже 3 литра от замены до замены. Знаю ,что рекомендуют масло 5w-30 на этот двигатель (2,4 объем). Могу ли теперь перейти на масло 5w-30? И что может быть причиной масложора? Двигатель не дымит,подтёков нет.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #110
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от Аркен Посмотреть сообщение
    Здравствуйте. Такая проблема. Камри 30,2005 г.в..пробег 279 000 миль. Владею данным авто на протяжении 10 лет,при покупке хозяин сказал,что в двигатель заливает масло 10w-40. Я тоже стал заливать данное масло,не задумываясь. Примерно лет 5 масло совсем не доливал,потом начал доливать примерно 1литр. Последние 2 года доливаю уже 3 литра от замены до замены. Знаю ,что рекомендуют масло 5w-30 на этот двигатель (2,4 объем). Могу ли теперь перейти на масло 5w-30? И что может быть причиной масложора? Двигатель не дымит,подтёков нет.
    1. классификация масла по (АСЕА, API, ILSAC) какая? Возможен ли контрофакт?
    2. Условия эксплуатации (город, трасса или смешанный, прицеп, грунтовка/ухабы)? Регламент замены масла (в км, лучше моточасах)
    3. Движек родной от 30-ки? не меняный на более свежий? Или не капиталился?
    4.5W30 не поддельное с допуском ILSAC GF-5 Будет оптимально всесезонно при замене через 5-7т км (~200 моточасов) в зависимости от условий эксплуатации.
    В Вашем случае , если хон цилиндров в норме, то банальная закоксовка маслосьемных колец за счет перехаживания масла. Ваше масло 10W40 не зная допуска имеет ресурс 100-150 моточасов.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #111
    Местный Аватар для JetFX
    Регистрация
    12.01.2014
    Сообщений
    341
    Сказал(а) спасибо
    209
    Поблагодарили 87 раз(а) в сообщениях
    Имя: Игорь
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Toyota Camry V40 2006г. 2.4. Japan
    Цвет авто: Бежевый
    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    4.5W30 не поддельное с допуском ILSAC GF-5 Будет оптимально всесезонно при замене через 5-7т км (~200 моточасов) в зависимости от условий эксплуатации.
    GF-5 сейчас потихоньку перестают выпускать. Переходят на GF-6. Они взаимозаменяемы. Замена каждые 5 тык (~250 часов). 7 тык много
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #112
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от JetFX Посмотреть сообщение
    GF-5 сейчас потихоньку перестают выпускать. Переходят на GF-6. Они взаимозаменяемы. Замена каждые 5 тык (~250 часов). 7 тык много
    Не согласен, но не буду спорить и развивать эту тему.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #113
    Местный Аватар для JetFX
    Регистрация
    12.01.2014
    Сообщений
    341
    Сказал(а) спасибо
    209
    Поблагодарили 87 раз(а) в сообщениях
    Имя: Игорь
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Toyota Camry V40 2006г. 2.4. Japan
    Цвет авто: Бежевый
    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Не согласен, но не буду спорить и развивать эту тему.
    На тему чего? Масла или интервала замены? ))
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #114
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от JetFX Посмотреть сообщение
    На тему чего? Масла или интервала замены? ))
    А на это Ваше сообщение. Оно , имхо, некорректно. Вдаваться в дискуссию и раскладывать по полочкам. что все не так, увольте. На этом умолкаю.Пусть каждый останется при своем мнении.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #115
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Лучше о масложере Я тут увидел обьяснение, что масложер в большой степени связан с разжижением масла бензином (наверное падает температура вспышки, может что то еще, неважно). А вот масла (отдельные премиум Шелл) на базе ГТЛ ( GTL (Gas to Liquid)), сама база не разжижается, якобы различные молекулярные формулы, отсюда с маслами на базе газоконденсата/метана , а не нефти/гидрокрекинг масложер падает . Подошло время замены масла, хочу попробовать
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #116
    Местный Аватар для Александр62
    Регистрация
    19.11.2009
    Сообщений
    372
    Сказал(а) спасибо
    523
    Поблагодарили 989 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: грибов с глазами
    Авто: RAV4(4) и Avensis 2001
    Цвет авто: Белый перламутр и Серый мет
    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Лучше о масложере Я тут увидел обьяснение, что масложер в большой степени связан с разжижением масла бензином (наверное падает температура вспышки, может что то еще, неважно). А вот масла (отдельные премиум Шелл) на базе ГТЛ ( GTL (Gas to Liquid)), сама база не разжижается, якобы различные молекулярные формулы, отсюда с маслами на базе газоконденсата/метана , а не нефти/гидрокрекинг масложер падает . Подошло время замены масла, хочу попробовать
    А какие именно марки Шелл?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #117
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от Александр62 Посмотреть сообщение
    А какие именно марки Шелл?
    Да их немного осталось ( https://www.shell.com.ru/motorists/%...lix-ultra.html ).В основном все новые масла Шелл на гидрокряке. А на газу под наш древний движек с вязкостью 5W30 - https://www.shell.com.ru/motorists/%...ltra-5w30.html
    Последний раз редактировалось Vладимир; 26.10.2021 в 18:02.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #118
    Местный Аватар для Александр62
    Регистрация
    19.11.2009
    Сообщений
    372
    Сказал(а) спасибо
    523
    Поблагодарили 989 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: грибов с глазами
    Авто: RAV4(4) и Avensis 2001
    Цвет авто: Белый перламутр и Серый мет
    Хм.
    У Шелл есть разные 5W-30. Одна марка дает полимеризацию при нагреве, другая почти нет. Подробнее тут: https://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

    Вот как раз на газу походу, и там ужас-ужас:



    А тут нет:

    Последний раз редактировалось Александр62; 27.10.2021 в 08:31.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #119
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Я негативно отношусь к этому мягко сказать методу. Шелл на ГКЛ по качеству/ресурсу не уступает Мобил. а на Ойл клубе ГКЛ вообще сравнивают с эстерами, т.е настоящей синтетикой. Да мне и неважно, я не собираюсь пользовать это масло.Хочу проверить гипотезу того перца, где он вещает, что 70% масложера за счет разжижения нефтемасла.Вот и проверю. Движек жрет или все дело в масле
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #120
    Посетитель
    Регистрация
    16.04.2016
    Сообщений
    58
    Сказал(а) спасибо
    15
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Павел
    Пол: Мужской
    Город: кинешма
    Авто: Камри 40 2008 2.4 R4. Японка
    Цвет авто: Серебристый
    Владимир, здравствуйте, как вам масло шелл? Пробовали? Я себе залил 5- 30 ультра в золотой канистре. Парни у которых ремонтируюсь очень его нахваливают правда HX8 . На 1000 км (по трассе в основном) 250 г. Примерно съела.до этого не знаю сколько ела. Моет это масло очень хорошо, мастера утверждают.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 8 из 10 ПерваяПервая ... 45678910 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •