ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Показано с 1 по 6 из 6
  1. #1
    Постоялец Аватар для Densel 136
    Регистрация
    14.06.2011
    Сообщений
    139
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 13 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Тараз, КZландия
    Авто: Камри 40-2,4 АТ, 2006 г.в.
    Цвет авто: Темно-серый металлик

    По эксплуатации ГБО

    Привет всем.
    После ремонта двигателя установил гбо. Проехал 2,5 тыс.км. Полет нормальный расход составляет 16 л газа на 100 км. Но с учётом цены на газ выходит все равно в 2 раза дешевле. Установка конечно была не дешовой, но при моей эксплуатации окупится за 1,5 года.
    Кто уже давно юзает на газе прошу поделится впечатлениями, нюансами эксплуатации.
    Toyota Camry V-10, 1992 г.в.- была; Toyota Crown Majesta, 1992 г.в. - была;
    Toyota Camry 25, 2000 г.в. - была; Toyota Corolla, 2007 г.в. - была;
    Toyota Highlander, 2004 г.в. (3.3-J) - есть
    Toyota Camry, 2006 г.в. (2.4 AT- R3-J) - есть. Toyota - форрева !
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Супер Модератор Аватар для Dong
    Регистрация
    23.07.2010
    Сообщений
    2,730
    Сказал(а) спасибо
    161
    Поблагодарили 1,285 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Троицк, тот что в Москве
    Авто: Rav4, еще есть Теана
    Цвет авто: Раф 4 Черный, Теана Бордо
    Была тема. Найти не могу где она.
    Что интересует по эксплуатации?
    Заправлялся качественным газом, вовремя меняй фильтр. Из за бедной смеси иногда может выскакивать чек. Надо иногда делать коррекцию - мембрана на редукторе немного меняет подачу.
    Какое оборудование поставил?
    "Сцобачко с милицией приходило!"
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Постоялец Аватар для Densel 136
    Регистрация
    14.06.2011
    Сообщений
    139
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 13 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Тараз, КZландия
    Авто: Камри 40-2,4 АТ, 2006 г.в.
    Цвет авто: Темно-серый металлик
    Как определить качественный газ ?
    Как определить косяки мембраны редуктора?
    Фильтр сказали менять при замене масла.
    Какое оборудование точно уже и не помню .
    Toyota Camry V-10, 1992 г.в.- была; Toyota Crown Majesta, 1992 г.в. - была;
    Toyota Camry 25, 2000 г.в. - была; Toyota Corolla, 2007 г.в. - была;
    Toyota Highlander, 2004 г.в. (3.3-J) - есть
    Toyota Camry, 2006 г.в. (2.4 AT- R3-J) - есть. Toyota - форрева !
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Активист Аватар для Ярик
    Регистрация
    03.03.2011
    Сообщений
    884
    Сказал(а) спасибо
    155
    Поблагодарили 213 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Паджеро 4
    Цвет авто: Белый
    Фото редуктора есть?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #5
    Супер Модератор Аватар для Dong
    Регистрация
    23.07.2010
    Сообщений
    2,730
    Сказал(а) спасибо
    161
    Поблагодарили 1,285 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Троицк, тот что в Москве
    Авто: Rav4, еще есть Теана
    Цвет авто: Раф 4 Черный, Теана Бордо
    Цитата Сообщение от Densel 136 Посмотреть сообщение
    Как определить качественный газ ?
    Как определить косяки мембраны редуктора?
    Фильтр сказали менять при замене масла.
    Какое оборудование точно уже и не помню .
    Хороший ответ.
    Качественный газ на хороших заправках - могу рассказать о каких знаю, но не в Таразе.
    Про редуктор - начнет давление скакать поймёте. Но качественный редуктор должен ходить до 100 т.км до ремкомплекта.
    А то что не знаете какое оборудование у вас установлено - печально. Как же вам тогда рассказать о ваших же проблемах
    "Сцобачко с милицией приходило!"
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #6
    Знаток Аватар для Light
    Регистрация
    09.07.2008
    Сообщений
    1,325
    Сказал(а) спасибо
    1,121
    Поблагодарили 1,910 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Новгородчина
    Авто: Хайлендер 3,3 Limited 2005.
    Цвет авто: бежевый металик
    Больше 200т. проехал на газу (правда не на Камри), оборудование - Ловато. В основном всё ОК. Первые 60т. вообще никаких проблем, после 60т. стал пропускать клапан (находится в корп. редуктора), были проблемы с утра, при переходе с бенза на газ. В один прекрасный момент помер датчик расхода газа. Поставили новый датчик и ещё один клапан, дополнительный. Его чистили ещё пару раз.
    Примерно через 150т. пробега ушли настройки подачи смеси, подавало на 30% процентов богаче. Проездил так год (!), мощность на газу немного упала, жрало больше газа, но всё-равно раза в 1,5 было выгоднее, чем на бензе.
    Сейчас опять надо чистить клапан. Форсунки немного "подсели", т.к. расход газа немного больше, чем на новом оборудовании. Некоторые меняют форсунки раз в 100т, я не собираюсь.
    Сamry 2003, 2,4 АКПП была. Теперь Highlander 3,3 4WD 2005 Limited.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Тема об эксплуатации V-40, R-5
    от Prostotak в разделе Общая информация
    Ответов: 176
    Последнее сообщение: 26.01.2021, 14:06

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •