ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Показано с 1 по 8 из 8
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    25.03.2021
    Сообщений
    5
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Краснодар
    Авто: Камри
    Цвет авто: Черный

    Восстановление штатного ксенона

    Здравствуйте всем. Приобрел Камри 2008 года. Стоит колхозный ксенон с колхозными блоками розжига и лампами Н11 и, разумеется, светит в никуда. Хочу восстановить штатный ксенон. Провода на штатные лампы внутри фары обрезаны. Купил новые блоки линз Hella-3 (ставил такие себе на Лексус RX и был очень доволен). Вопрос в следующем. Из чего состоит вся система ксенона? Тяга с корректором на заднем рычаге есть. Где установлены штатные блоки розжига? Подозреваю, что они внутри фары спрятаны? И кроме тяги и блоков розжига есть ли что-то ещё, что руководствуясь положением тяги подаёт команды на моторчик корректора в фаре? Фары пока не снимал и не расклеивал, т.к. ещё не всё готово. Разъемов ламп D2S нет (ироды срезали), не пришли ещё ангельские глазки.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Супер Модератор Аватар для Dong
    Регистрация
    23.07.2010
    Сообщений
    2,730
    Сказал(а) спасибо
    161
    Поблагодарили 1,285 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Троицк, тот что в Москве
    Авто: Rav4, еще есть Теана
    Цвет авто: Раф 4 Черный, Теана Бордо
    Цитата Сообщение от Евгений52 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте всем. Приобрел Камри 2008 года. Стоит колхозный ксенон с колхозными блоками розжига и лампами Н11 и, разумеется, светит в никуда. Хочу восстановить штатный ксенон. Провода на штатные лампы внутри фары обрезаны. Купил новые блоки линз Hella-3 (ставил такие себе на Лексус RX и был очень доволен). Вопрос в следующем. Из чего состоит вся система ксенона? Тяга с корректором на заднем рычаге есть. Где установлены штатные блоки розжига? Подозреваю, что они внутри фары спрятаны? И кроме тяги и блоков розжига есть ли что-то ещё, что руководствуясь положением тяги подаёт команды на моторчик корректора в фаре? Фары пока не снимал и не расклеивал, т.к. ещё не всё готово. Разъемов ламп D2S нет (ироды срезали), не пришли ещё ангельские глазки.
    Реплика - восстановить штатный ксенон улыбнула.

    блоки стоят под фарами на площадке, снимите поймете.
    Фары под галоген и фары под ксенон немного и корпусом различаются, а не только линзами. в последней отверстие есть в этой площадке, а на корпусе фары выступ напротив линзы сзади прикрыт глухим колпаком.
    Корректор у вас наверняка ручной - на панели слева колесико управления корректором.
    В штатном ксеноне корректор автоматический - датчик команд стоит сзади, так что как не крутите даже с Хелой получится хороший, но все равно колхоз. Проходили.



    "Сцобачко с милицией приходило!"
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    25.03.2021
    Сообщений
    5
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Краснодар
    Авто: Камри
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от Dong Посмотреть сообщение
    Реплика - восстановить штатный ксенон улыбнула.

    блоки стоят под фарами на площадке, снимите поймете.
    Фары под галоген и фары под ксенон немного и корпусом различаются, а не только линзами. в последней отверстие есть в этой площадке, а на корпусе фары выступ напротив линзы сзади прикрыт глухим колпаком.
    Корректор у вас наверняка ручной - на панели слева колесико управления корректором.
    В штатном ксеноне корректор автоматический - датчик команд стоит сзади, так что как не крутите даже с Хелой получится хороший, но все равно колхоз. Проходили.



    Если Вас что-то и улыбнуло, то от собственной невнимательности. Очень прошу, не надо заниматься флудом. У меня стоит именно ксеноновая фара и никаких колёсиков на панели нет. Корректор с электромотором. В глухих заглушках уроды проделали дырки, чтоб провода к лампе протянуть.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Супер Модератор Аватар для -Димон-
    Регистрация
    24.08.2011
    Сообщений
    1,717
    Сказал(а) спасибо
    1,201
    Поблагодарили 1,124 раз(а) в сообщениях
    Имя: Димон
    Пол: Мужской
    Город: Нижневартовск - Цибино
    Авто: Corolla 1.8
    Цвет авто: Белая
    Я за попкорном пока сгоняю... Щаз начнется.
    Не говори с едой!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    25.03.2021
    Сообщений
    5
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Краснодар
    Авто: Камри
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от -Димон- Посмотреть сообщение
    Я за попкорном пока сгоняю... Щаз начнется.
    Давай, Димон, занимай место поудобней))) Написал же, что и тяга на заднем рычаге есть и провода ВНУТРИ ФАРЫ обрезаны. Отличить провода на лампу ксенона от галогенами может даже школьник, тем более, у галогеновой фары внутри провода к лампе нет, он через гермоввод резиновой заглушки снаружи подходит. При включени ближнего слышно, как отрабатывают моторчик на фарах, но положение света не меняется. Видимо направляющие сорваны и корретор там воздух регулирует. Я был сильно удивлен увидев все эти "переделки". Похоже на попытку сделать из Камри Приору с колхозными ксеноном.
    Последний раз редактировалось Евгений52; 02.04.2021 в 08:00.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #6
    Супер Модератор Аватар для Dong
    Регистрация
    23.07.2010
    Сообщений
    2,730
    Сказал(а) спасибо
    161
    Поблагодарили 1,285 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Троицк, тот что в Москве
    Авто: Rav4, еще есть Теана
    Цвет авто: Раф 4 Черный, Теана Бордо
    Цитата Сообщение от Евгений52 Посмотреть сообщение
    Если Вас что-то и улыбнуло, то от собственной невнимательности. Очень прошу, не надо заниматься флудом. У меня стоит именно ксеноновая фара и никаких колёсиков на панели нет. Корректор с электромотором. В глухих заглушках уроды проделали дырки, чтоб провода к лампе протянуть.
    Тут бывает такие "школьники" на раз заглядывают что улыбаться совсем не хочется.
    Ну в вас то сразу виден мэтр! Заполнили бы правильно профиль - несколько вопросов снялись сами собой.
    Покажете в своем сообщении цитату о том, что у вас комплектация авто R4, R5 или упоминие о штатных фарах ксенон.
    При таком подходе к "тюненху" у прежних владельцев внутрь фар могли напихать каких угодно проводов для каких нибудь глазок от Приоры.
    А жужащий корректор с электормотором у всех комплектаций.
    Если вы нервно сообщаете что провода обрезаны внутри фары - можем "покамлать" бубном что штатные блоки розжига (на схеме красным) никто даже не заморачивался снимать, они там где и должны быть. Вы об этом в первом спиче хотели спросить?
    Чтоб их достать и заменить - надо снять фару, и "те уроды" пошли по простому пути.


    "Сцобачко с милицией приходило!"
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    25.03.2021
    Сообщений
    5
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Краснодар
    Авто: Камри
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от Dong Посмотреть сообщение
    Тут бывает такие "школьники" на раз заглядывают что улыбаться совсем не хочется.
    Ну в вас то сразу виден мэтр! Заполнили бы правильно профиль - несколько вопросов снялись сами собой.
    Покажете в своем сообщении цитату о том, что у вас комплектация авто R4, R5 или упоминие о штатных фарах ксенон.
    При таком подходе к "тюненху" у прежних владельцев внутрь фар могли напихать каких угодно проводов для каких нибудь глазок от Приоры.
    А жужащий корректор с электормотором у всех комплектаций.
    Если вы нервно сообщаете что провода обрезаны внутри фары - можем "покамлать" бубном что штатные блоки розжига (на схеме красным) никто даже не заморачивался снимать, они там где и должны быть. Вы об этом в первом спиче хотели спросить?
    Чтоб их достать и заменить - надо снять фару, и "те уроды" пошли по простому пути.


    Ну, все равно разъемов под родные лампы срезаны. Заказал блоки розжига с хвостами (разъёмами) на разборке. А блоки линз Hella-3 идут в сборе (линза в корпусе, с отражателем, катушка с шторкой ближний-дальний, переходная рамка) поэтому все равно, что там стояло раньше. Пока не разбирал, но тоже надеюсь, что блоки розжига никто не демонтировал и повозиться придется только с самими фарами.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #8
    Новичок
    Регистрация
    25.03.2021
    Сообщений
    5
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Краснодар
    Авто: Камри
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от Евгений52 Посмотреть сообщение
    Ну, все равно разъемов под родные лампы срезаны. Заказал блоки розжига с хвостами (разъёмами) на разборке. А блоки линз Hella-3 идут в сборе (линза в корпусе, с отражателем, катушка с шторкой ближний-дальний, переходная рамка) поэтому все равно, что там стояло раньше. Пока не разбирал, но тоже надеюсь, что блоки розжига никто не демонтировал и повозиться придется только с самими фарами.
    Да, родные блоки розжига под фарами на месте.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.09.2019, 10:50
  2. Еще раз о лампах штатного ксенона
    от ole4ka в разделе Штатное электрооборудование
    Ответов: 66
    Последнее сообщение: 04.09.2019, 13:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •