ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Показано с 1 по 8 из 8
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    13.12.2021
    Сообщений
    1
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Волгоград
    Авто: Тайота камри
    Цвет авто: серебристый

    Какой выбрать антифриз?

    Друзья, на моей Camry радиатор дал течь. Был вынужден поменять. В сервисе сказали, что надо будет антифриз залить новый, посмотрел на их цены - просто космос, решил сам купить и привезти им, чтоб залили. Какой посоветуете? Я вообще в них не разбираюсь.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Новичок
    Регистрация
    13.12.2021
    Сообщений
    2
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Тайота Камри
    Цвет авто: черный
    Цитата Сообщение от Безон17 Посмотреть сообщение
    Друзья, на моей Camry радиатор дал течь. Был вынужден поменять. В сервисе сказали, что надо будет антифриз залить новый, посмотрел на их цены - просто космос, решил сам купить и привезти им, чтоб залили. Какой посоветуете? Я вообще в них не разбираюсь.
    Добрый вечер! По опыту скажу, что главное тут не экономить и выбирать качественную ОЖ, которая соответствует японскому промышленному стандарту JIS. Из тех антифризов, что можно у нас легко найти и стоят разумно можнл взять, например, Coolstream JPN. Продается и на озоне, и на Я.маркете.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Супер Модератор Аватар для Dong
    Регистрация
    23.07.2010
    Сообщений
    2,730
    Сказал(а) спасибо
    161
    Поблагодарили 1,285 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Троицк, тот что в Москве
    Авто: Rav4, еще есть Теана
    Цвет авто: Раф 4 Черный, Теана Бордо
    Цитата Сообщение от Безон17 Посмотреть сообщение
    Друзья, на моей Camry радиатор дал течь. Был вынужден поменять. В сервисе сказали, что надо будет антифриз залить новый, посмотрел на их цены - просто космос, решил сам купить и привезти им, чтоб залили. Какой посоветуете? Я вообще в них не разбираюсь.
    посмотрите оригинальный концентрат, он дешевле выходит.
    "Сцобачко с милицией приходило!"
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от Безон17 Посмотреть сообщение
    Друзья, на моей Camry радиатор дал течь. Был вынужден поменять. В сервисе сказали, что надо будет антифриз залить новый, посмотрел на их цены - просто космос, решил сам купить и привезти им, чтоб залили. Какой посоветуете? Я вообще в них не разбираюсь.
    Вначале поведайте. что у Вас за авто. Если от 40-и выше, то залит долгоиграющий Тойота SLLC (розовый) первая замена 160т км или 5 лет, что наступит раньше, последующие замены через 80т км. В отличие от дешевого Тойота LLC (красный) первая замена 80т км или 3 года, что наступит раньше, последующие замены через 40т км. Я зная историю своего авто, никогда не залью аналог антифриза.какие то аналоги теряют цвет.С какого будуна? наверное также и характеристики ухудшаются. ИМХО, заливать только ГОТОВЫЙ Тойота SLLC, потому как достойные аналоги типа Равенола стоят не на много дешевле ОЕМ.
    Последний раз редактировалось Vладимир; 14.12.2021 в 18:51.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #5
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от Dong Посмотреть сообщение
    посмотрите оригинальный концентрат, он дешевле выходит.
    Если хотите угробить ресурс антифриза, считай выброшенные деньги, то да. Разбавляйте его обычным дисцилятом и получите ресурс обычного дешевого красного LLC ОЕМ. SLLC разводится химически чистой водой так называемой деионизированной. Срок годности этого продукта очень ограничем, хотя Равенол и продает эту воду.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #6
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от Мечтатель Посмотреть сообщение
    Добрый вечер! По опыту скажу, что главное тут не экономить и выбирать качественную ОЖ, которая соответствует японскому промышленному стандарту JIS. Из тех антифризов, что можно у нас легко найти и стоят разумно можнл взять, например, Coolstream JPN. Продается и на озоне, и на Я.маркете.
    стандарту JIS соответствует масса антифризов в том числе и LLC (красный) SLLC (розовый), да вот не задача ресурс у этих антифризов отличается в ДВА раза Я ничего не имею против перейти любой аналог красного антифриза, только следить надо за его заменой. Морозоустойчивость он то сохранит, а вот все антикоррозионные присадки давно будут выработаны.Потом говорят, что помпа полетела, или печка не дует теплом, али движек перегревается У меня за 220т км в смешанном режиме родная помпа , тьфу, тьфу, тьфу , жива и не сопливит. Восток дело тонкое

    ---------- Сообщение добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:04 ----------

    Вопрос в тему, ну кто хоть раз задумывался об этом? Кто по регламенту менял антифриз? в 90 случаев из 100 НИКТО!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #7
    Супер Модератор Аватар для Dong
    Регистрация
    23.07.2010
    Сообщений
    2,730
    Сказал(а) спасибо
    161
    Поблагодарили 1,285 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Троицк, тот что в Москве
    Авто: Rav4, еще есть Теана
    Цвет авто: Раф 4 Черный, Теана Бордо
    Я столько не выпью.
    Залив разведённый концертрат на 240 т.км (мелкий пакостный патрубок на верхней банке радиатора поломался), ощущения на 277 т.км. нормальные. А дальше пробег покажет.
    ИМХО - "чем глубже в лес, тем толще партизаны".
    "Сцобачко с милицией приходило!"
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #8
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Я о другом.Уж коли речь пошла о концентрате, то брать надо дешевый концетрат LLC и разбавлять обычным дисцилятом, потому как потратившись на дорогой концентрат SLLC разбавление дисцилятом ухудшит его свойства и приведет к тому LLC
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. У кого какой пробег на V40
    от Vladimir775 в разделе Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 784
    Последнее сообщение: 30.11.2022, 17:18
  2. Антифриз давить расшилительный бачок тойота 55 2.5
    от Мейирхан в разделе Camry V50/V55 (2012г. – 2018г.)
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 25.08.2021, 13:50
  3. Какие пружины выбрать?
    от microfly2000 в разделе Ходовая
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 23.07.2021, 11:19
  4. Какой кислородный датчик поставить?
    от Deathman5415 в разделе Camry V30/V35 (2002г. – 2005г.)
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 12.09.2020, 13:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •