ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Показано с 1 по 7 из 7
  1. #1
    Постоялец Аватар для microfly2000
    Регистрация
    31.10.2011
    Сообщений
    100
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Мос обл
    Авто: Toyota Camry V40 R4 2008
    Цвет авто: черный

    V40 2.4 Акпп Подшипники генератора

    Друзья подскажите, хочу сам перебрать ген для профилактике, первый раз за 250 тысяч ))) Щетки нашел(оригинал) Шкиф (Ориг) Подшипник задней крышки (Ориинал), но не могу понять какой подшипник на ротор идет? Кто то ставил 6202 кажется, но пишут он тоньше на 2мм того что там стоит в оригинале... Хотел бы в идеале поменять на койо, но там их выдает несколько наименований с разными номерами.. Если кто знает, напишите пожалуйста точный номера по каталогу самых хороших подшипников на ротор или оригинал. И вопрос второй, думаю сразу поменять реле напряжения и диодный мост, раз уж лезу, то какой фирмы покупать и если подскажите арт буду благодарен )

    Состояние токосъемных не известно, думаю это уже по ходу разборки посмотрю, но на 200тыс были как новые )

    Ген с завода не менялся, стоит ориг Денсо пробег 350тыс (27060-28310 27060-28311), 1 раз менял щетки на 180тыс. И обгонную на гарантии ещё меняли на 80тыс. Все остальное еще штаное. Боюсь что на дальняк поеду и потеряю его по дороге )))
    Последний раз редактировалось microfly2000; 15.01.2022 в 21:33.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от microfly2000 Посмотреть сообщение
    Друзья подскажите, хочу сам перебрать ген для профилактике, первый раз за 250 тысяч ))) Щетки нашел(оригинал) Шкиф (Ориг) Подшипник задней крышки (Ориинал), но не могу понять какой подшипник на ротор идет? Кто то ставил 6202 кажется, но пишут он тоньше на 2мм того что там стоит в оригинале... Хотел бы в идеале поменять на койо, но там их выдает несколько наименований с разными номерами.. Если кто знает, напишите пожалуйста точный номера по каталогу самых хороших подшипников на ротор или оригинал. И вопрос второй, думаю сразу поменять реле напряжения и диодный мост, раз уж лезу, то какой фирмы покупать и если подскажите арт буду благодарен )

    Состояние токосъемных не известно, думаю это уже по ходу разборки посмотрю, но на 200тыс были как новые )

    Ген с завода не менялся, стоит ориг Денсо пробег 350тыс (27060-28310 27060-28311), 1 раз менял щетки на 180тыс. И обгонную на гарантии ещё меняли на 80тыс. Все остальное еще штаное. Боюсь что на дальняк поеду и потеряю его по дороге )))
    А хрен ты снимешь шкив без пневмо интсрусмента.А хрен ты располовинишь статор без поломки силуминовых половинок на статоре. А сняв шкив, убедишься, что он уже заклинен (обгонная муфта), подшипники в норме. И нахрена менять мост? Уж лучше купи новый гену. Если где и косяк будет, так в креплении "-" регулятора напряжения. Уж сколько насмотрелся видео, по снятию шкива и располовиниванию гены, а результат ? поломонанные все ключи.И мнгновение, как снимается/откручивается шкив пневмоинтсрументом. В общем вперед и прямо угробить гену
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Постоялец Аватар для microfly2000
    Регистрация
    31.10.2011
    Сообщений
    100
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Мос обл
    Авто: Toyota Camry V40 R4 2008
    Цвет авто: черный
    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    А хрен ты снимешь шкив без пневмо интсрусмента.А хрен ты располовинишь статор без поломки силуминовых половинок на статоре. А сняв шкив, убедишься, что он уже заклинен (обгонная муфта), подшипники в норме. И нахрена менять мост? Уж лучше купи новый гену. Если где и косяк будет, так в креплении "-" регулятора напряжения. Уж сколько насмотрелся видео, по снятию шкива и располовиниванию гены, а результат ? поломонанные все ключи.И мнгновение, как снимается/откручивается шкив пневмоинтсрументом. В общем вперед и прямо угробить гену
    а у меня есть пистолет по поводу крышек, задний подшипник идет в комлекте с крышкой и болтами в оригинале 2к рублей ) ну новый 40 стоит )
    Последний раз редактировалось microfly2000; 16.01.2022 в 00:30.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от microfly2000 Посмотреть сообщение
    а у меня есть пистолет по поводу крышек, задний подшипник идет в комлекте с крышкой и болтами в оригинале 2к рублей ) ну новый 40 стоит )
    Уж тогда покругу и колектор/кольца ротора меняй, коли затеял востановить гену до нового. Крышки\половинки корпуса с подшипниками разберешь отпишись. А подшипники можно заменить отдельно.Зачем переплачивать за ОЕМ? Достаточно Кои.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #5
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    а вообще электрику и комплектующие как ОЕМ, так и замену удобно подобрать на сайте https://voltag.ru/
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #6
    Постоялец Аватар для microfly2000
    Регистрация
    31.10.2011
    Сообщений
    100
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Мос обл
    Авто: Toyota Camry V40 R4 2008
    Цвет авто: черный
    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    а вообще электрику и комплектующие как ОЕМ, так и замену удобно подобрать на сайте https://voltag.ru/
    супер, спаибо все нашел ) решил сразу и реле и диодный менять ) Вопрос - есть смысл брать на 12 диодов или нет? Что лучше брать Ika карго или Mobiletron?
    Последний раз редактировалось microfly2000; 18.01.2022 в 22:37.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #7
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от microfly2000 Посмотреть сообщение
    супер, спаибо все нашел ) решил сразу и реле и диодный менять ) Вопрос - есть смысл брать на 12 диодов или нет? Что лучше брать Ika карго или Mobiletron?
    Дур дом Зачем менять подкову? чем не устраивает? Ну подкова связяна с обмотками статора! ну не приклете Вы диодный мост к другому статору.Блин ну нафига Вам сдалось менять мост?Ну это не подшипник его ресурс выше всего авто Дур дом Уж извините
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ремень генератора сшит нитками на новой машине. Фото.
    от Gena_ в разделе Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 13.02.2022, 22:12
  2. Перегрев АКПП
    от hitz27 в разделе Трансмиссия
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 31.07.2021, 01:26
  3. Кристалл акпп
    от Washmaster в разделе V40 /V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 05.11.2020, 22:12
  4. Что с АКПП?
    от Ussuri в разделе Трансмиссия
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 05.08.2020, 22:22
  5. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.11.2010, 11:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •