Посе замены стоек стаба и втулок стаба надо делать геометрию колес? или развал-схождение не изменится?
Посе замены стоек стаба и втулок стаба надо делать геометрию колес? или развал-схождение не изменится?
Схождение надо регулировать только при замене рулевых наконечников. Развал - при установке нестандартных пружин или проставок под пружины(стойки) с целью ПОДНЯТЬ-ОПУСТИТЬ машину от нормы. В остальных случаях всё остаётся в пределах допуска и регулировки не требует. Дополнительно сзади схождение при замене поперечной регулируемой тяги.
Последний раз редактировалось As007; 12.03.2013 в 06:16.
Интересуют нерабочие стойки. Пишите в личку.
Что может сзади стучать так, что сильнее слышно при открытом окне? Звук металлический, бряк-бряк. В салоне слабо отдает, открыл окошко, на всю улицу брякает. Суппот так может громко стучать? Небольшой люфт у него есть.
Была Camry ACV30 2001 2AZ-FE МКПП
Суппорт,напрвляющие. У меня бренчат после смены колодок. Блин.
тел. 9049671421 и 9235121004
Замена направляющих избавит от люфта, или места на самом суппорте уже разбило, интересно? На ходу тормоз нажал слегка, все равно брякает, потянул ручник, бряк либо пропал, либо еле заметен стал. Надо попробовать колодки развести, хотя держит отлично и колодки новые ручника.
Была Camry ACV30 2001 2AZ-FE МКПП
Всем привет! Помогите с проблемой. Летом поменял пружины(одна лопнула)ОВК. Стойки ТОККИКО , пыльники,отбойники.За день до проблемы поменял чашки опорные RBI.(речь идёт о задней подвеске). С приходом холодов начали хрустеть или скрипеть пружины(задние) при проезде лежачих полицейских. Такое ощющение что пружины во время работы трутся об обледенелую арку стойки. Был на мойке там промыли. Скрежет остался.Кто подскажит что это ещё может быть. Может-быть пружины бракованные? А может что другое? За ранние благодарю!
Сайлент-блоки.
тел. 9049671421 и 9235121004
Любые в рычагах и тягах. Смотреть по месту,на яме. Один качает кузов,другой в яме слушает.
тел. 9049671421 и 9235121004
Дабы не плодить кучу похожих тем-спрошу тут. Подскажите пожалуйста. Появились следующие симптомы-стук сзади иногда четкие удары при малейший неровностях дороги, иногда на почти ровном асфальте этот стук переходит в вибрирующий (как бы впадая в резонанс). Стук и справа и слева. Сам ездил и в багажнике и полностью разобрал все сзади-снял полку, усилок, вынул колонки, домкрат, запаску...вобщем полностью пустой багажник. В процессе поездки в багажнике слушал-что может греметь (единственное, на что думал-это торсионы багажника, но вроде не они. Судя по звукам-их источник в тех местах, где крепятся опоры. До этого стука были заменены пружины, опоры, стойки стабилизатора - все неоригинал (в сервисе сказали, что хороший неоригинал. фирму не помню), втулки поперечной тяги (резинки оригинал) - стук не пропал, решили заменить один из аммортизаторов на пробу..до этого была каяба-было все ок, поменяли один аммортизатор тоже на каяба, стук остался так же как справа так и слева. В том сервисе, где я все это я делал-сказали что уже хз где искать и собственно съездил я к официалам на диагностику. После диагностики выяснилось, что некоторые элементы подвески были не протянуты, протянули динамометрическим ключем все по нормам, рекомендовали, если стук не останется, поменять все на оригинал (логично конечно, но дорого).
Так вот, подскажите опытные люди, в чем может быть проблема и как более точно ее определить чтобы все подряд не менять- а заменить именно то, что может греметь, т.к. на подъемнике говорят - подвеска в "идеале", но грохот достал. Да, когда ставлю заднюю полку, собираю салон-стук становится немного тише, но всеравно слышно.
Кто нибудь сталкивался с подобной проблемой?
Если кто-то поделится кодами з\ч, это будет вообще здорово, т.к. прочитал кучу тем на этом форуме, все рекомендуют опоры с зеленой меткой, но я коды этих опор так и не нашел...если конечно дело в них...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)