V30 стук сзади в подвеске при неровностях

[Light]

Эээ, дарагой! Руками ты много не надёргаешь. Ломиком там, трубой, типа того.
200000 - серьёзный пробег. Думаю, пора и сайленты под замену. Через резину вполне пробивать могут.

[rroarr]

Ребята! А кто может подсказать, как добраться до верхних опор задних стоек? Только поподробнее!

[kikigor]

Ребята! А кто может подсказать, как добраться до верхних опор задних стоек? Только поподробнее!

Подробно к сожалению не получится, т.к. уже не помню во всех подробностях. Надо снять заднюю полку из салона. И откроется вид на три гайки с каждой стороны. Они опору крепят к кузову. Но отдельно до опоры не подобраться. Надо снимать стойку.

[Light]

Я не стал писать, т.к. снятие панели может повлечь за собой повреждения клипсов, обивки. Лучше, чтобы кто-то знающий показал.

[kikigor]

Я не стал писать, т.к. снятие панели может повлечь за собой повреждения клипсов, обивки. Лучше, чтобы кто-то знающий показал.

А боковые панели же снимать не нужно. А на полке клипс нет..

[rroarr]

Спасибо всем откликнувшимся! Так может, кто-нибудь сможет объяснить все более подробно и поэтапно? :roll: Еще лучше в картинках!

[Light]

Эхе-хе...На прежней Висте я не раз задние стойки снимал-ставил. Соотв. заднюю панель снимал-ставил. Помял я этой панелью боковые дек. накладки, т.е. наделал полосок(ну, типа царапин). Клипс штуки 3-4 сломал. Но там - машина 92 года, и стоит в 5-6 раз дешевле.
Так что, могу описать, как это делается на Висте (аналог праворукой Камри). На 30ке, думаю, практически так же.
Вот схожу, в машине сравню кой-какие мелочи и отпишусь.

[rroarr]

буду весьма признателен тебе, дорогой соклубник!

[Light]

Ну, глянул я, вроде всё то же самое.
Снимаешь сидуху: дёргаешь вверх справа и слева и снимаешь.
Снимаешь боковые подушки: должны крепиться снизу болтом, а сверху крючок.
Откидываешь спинки.
Скорее всего придётся отдирать пластмассовые накладки перегородки.
Отдираешь заднюю панель движениями вверх и на себя.
Опускаешь её вниз, она висит на ремнях.
Домкратишь машину (предв. ослабив колёсные гайки). Если снимать 2 стойки, соотв. с 2х сторон.
Снимешь колёса.
Откр. стойки стабилизатора.
Откр. стойки от ступицы.
Откр. опоры стоек от кузова: на каждой по 3 болта.
Стойки больше ничего не держит, они опускаются на ступицы.
Если надо, могу описать процесс разбора стоек. :twisted:

[Зять]

Мужики менял чашки сам полку не снимал достаточно снять боковухи спинок внизу под боковухами болт откручиваем спинку боковую вверх и все доступ отличный к болтам стойки .......... но полку все же пришлось снимать позже т к делал шумку и устанавливал акустику .С багажника открутил 2 гаички шторки и усе полку можно вытаскивать но одлицовку боковин рядом с полкой снять все таки нужно.

[Light]

Зять, а ну, расскажи ка плиз о своей машинке! Какой пробег, состояние? Чё менял, когда? При каком пробеге чашки менял?

[Зять]

Машинка 2003 года из солнечного Сингапура ездил на ней какой какой то не очень молодой юрист знаю т.к. авто искал и привозил мой очень хороший дружок директор фирмы (бывший с этими пошлинами ну вообщем закрыл контору).Камрюша пришла в Новокузнецк 4 декабря в мороз -36 во там побегали около автовоза мрак.Пробег 42000 +4128 уже накатал ,по замене сразу жижи все далее выводил из себя скрип со стороны задней левой стойки замена сайленблоков продольных тягах не помогла решил разобрать обе стойки поглазеть так сказать заменил отбойники и очень уж мне не понравились чашки, почему сказать не могу ну не понравились и все тут заменил - помогло и ето главное.Больше не чего не менял так только так сказать "тюнинг" музыка,сигналка с запуском(Сибирь все таки),мухобойка,акустика+ус илитель,ксенон,тонировка,п� �лировка,замена подсветки панели приборов , шумка(пока частичная).Все самостоятельно кроме сигнализации и тонировки.Вроде пока все фото поробую выложить а тоя в компьтерах ну мягко сказать не очень.

[Deaf]

Короче проблемма стуков крылась в состыковке пропилов на штоке амортизатора с посадочным местом под шток на опоре. Т.е. в момент затяжки гайки штока есть вероятность смещения (небольшого прокручивания) штока - и получается, что ты уже притягиваешь шток как попало, а не в посадочные места. когда мне стойки поменяли - видимо не обратили на это внимание, я сам потом их снимал - и переставлял, чтоб шток точно в прорезь опоры попал (один раз стойку уже разбирал накануне все стыковал, но видимо в момент затяжки гайки штока всетаки шток чуть крутанулся, а я собрал в полной уверенности что все совпало). После этого стук изчез!

Не знаю как на Камри, но на Авалоне чтоб добраться до креплений задних стоек нужно:
1.снять диван (нижняя часть сиденья). Он крепится на 2-х клипсах. Просто поднимается вверх, из зацепления клипсы выходят довольно туго, поэтому тянуть диван вверх лучше в местах поближе к клипсам.
2. после снятия дивана - становится видно болты крепления спинки - 4 шт. два из них являются креплениями задних защелок ремней безопасности. Снимается спинка так: приподнять вверх (там 3 крючка защелки) и потом на себя.
Полку у меня снимать не надо!!!
Процедура по снятию заднего сидения занимает минут 15-20.

[Light]

Ну вот, прямо как на Висте у меня тогда!

[Deaf]

Опять сзади стучит......а после последнего перебора вроде небыло......уже не знаю что делать.опять разобрать???? и что????