Вопрос по двигателям в кузовах SV 10,11

[kadastr19rus]

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Вопрос таков : Возможно ли поставить в камри sv11 с двигателем 2S 2.0 более популярный двигатель например тот же 3S ?

А вообщем с чего такой вопрос : Застучал двигатель , думал гидрокомпенсаторы, так как был подобный стук и когда привез на сто и они его убрали сказали что именно они. И вот застучал сильно второй раз -Думал на гидрокомпенсаторы, скинули голову оказались не они, оказались Вкладыши шатунные. На 1 цилиндре вообще разплющило, но сам вал живой, 2 малюсенькие полоски и все., остальные конечно тоже пошоркались, но как сказал один знакомый СТОшник "тебе повезло вал вроде живо", случилось все это после того как пробило датчик давления масла и соотвесвенно произошло на ходу и много масло убежало, пытались снять его, вообще отломился резьба внутри осталась, но теперь зато давление держит. Вопрос вот в чем, возможно ли поставить новые вкладыши и ехать дальше или все таки как меня некоторые люди пугают что нужна капиталка ? И если все же возмодно их поставить на что я очень надеюсь какого размера их ставить и где лучше взять ?

Кто что может посоветовать или подсказать по этим двум вопросам ? Заранее благодарен!

[DemonVista]

поставь стандартного размера оригинальные вкладыши и катайся, думаю быстрее авто развалится потом чем они сотрутся, кольца поршневые думаю не лишним махнуть будет если уже голову скинул...

[kadastr19rus]

а стандартный размер это какой ?

[aksenov]

Не знаю как на твоем движке, но на нашем (5S) под стандартные вкладыши попадает 5 размеров(если шатунные), все отличаются друг от друга на 0.004 если не ошибаюсь.
А коренные 3х размеров и тоже считаются стандартными.
Помимо этого есть ремонтные на 0.25 и 0.50.

На самом коленвале есть метки и еще где-то там же, там стоят размеры и по таблице определяется какие вкладыши должны стоять на конкретной шейке. Или просто бери максимального размера среди стандартных, все равно есть уже какой то износ шеек коленвала Но этот вариант мной не проверялся

Поэтому поищи подробный мануал на свой двиг, скорее всего у тебя тоже не один размер стандартных вкладышей. И потолкуй по этому поводу с мотористом, который знает что такое японские движки.

[aksenov]

Я ошибся,все наоборот, на 5S шатунных 3 размера, коренных 5.