ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Показано с 1 по 7 из 7
  1. #1
    Постоялец Аватар для Yormungand
    Регистрация
    09.05.2008
    Сообщений
    132
    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 9 раз(а) в сообщениях
    Имя: Илья
    Пол: Мужской
    Город: Аттракцион на семи холмах
    Авто: Camry V40 2.4 АКПП 2010 СПБ
    Цвет авто: Серая

    неприятный звук при включении передачи МКПП

    Недавно появился неприятный звук (похожий на хруст) и сопровождающийся вибрацией ручки КПП при включении третьей передачи. Причём он появляется только при включении третьей после движения накатом и при переходе с более высокой передачи. При переключении "вверх" все нормально... В чем может быть причина? Неужели синхронизаторы в коробке умерли? :shock:
    Продал ласточку V20. Стал обладателем Camry V40, 2,4 л на автомате, серого цвета, 2010г.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Постоялец
    Регистрация
    18.09.2008
    Сообщений
    141
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Да, похоже на синхронизаторы. Попробуй переключиться с перегазовкой.
    Camry V20, тёмно зелёный перламутр, 3.0 л., европейка.
    Lexus GS300, серебро, европеец.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Знаток
    Регистрация
    01.05.2007
    Сообщений
    886
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Camry v20-была
    Цвет авто: Зеленый
    Цитата Сообщение от Лысый
    Да, похоже на синхронизаторы. Попробуй переключиться с перегазовкой.

    помогает двойной выжим сцепления, а так коробку в ремонт.. конец ей скоро..
    -----------------------
    Camry 2000г.в., SXV-20, 2.2 АКПП usa
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Постоялец Аватар для Yormungand
    Регистрация
    09.05.2008
    Сообщений
    132
    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 9 раз(а) в сообщениях
    Имя: Илья
    Пол: Мужской
    Город: Аттракцион на семи холмах
    Авто: Camry V40 2.4 АКПП 2010 СПБ
    Цвет авто: Серая
    Во сколько примерно обойдётся ремонт коробки?... Блин. Как назло сейчас нет денег, и надо мотануть на след выхоных около 800 км. Я сильно рискую если без ремонта?
    Продал ласточку V20. Стал обладателем Camry V40, 2,4 л на автомате, серого цвета, 2010г.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #5
    Постоялец
    Регистрация
    01.07.2008
    Сообщений
    110
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Цитата Сообщение от Yormungand
    Во сколько примерно обойдётся ремонт коробки?... Блин. Как назло сейчас нет денег, и надо мотануть на след выхоных около 800 км. Я сильно рискую если без ремонта?
    Знаете! что то мне не верится - что тоетовская коробка кирдыкнуласть - если масло в ней по уровню и специально ее не ушатывали! Побоюсь спросить - а Вы тормозуху в гидроприводе сцепления меняли? у меня до смены там была какаято зеленая чача залита - хотя написано ДОТ3, передачи втыкались туго,а при отпускании сцепления был как бы несильный удар. Заменил на кастроловский ДОТ4 - все прошло! не утверждаю что поможет - но мне помогло. Хотя у меня все передачи туго втыкались - особенно первая.
    Еще момент - Вы уверены что со сцеплением все гуд? я например был уверен - так как его заменил.
    И еще! Сейчас в меня начнут кидаться тухлыми помидорами - но я бы порекомендовал залить в коробку ХАДО. Я лично и мой родственник пользуемся ей постоянно - неоднократно восстанавливали подшипники ей. В мотор, и коробку, гидрач постоянно на всех машинах заливал. 1 раз она меня даж спасла. Мне в нашем СТО заменили масло в двигателе (5S-FE Камри 10), масло оказалось паленым - это я понял когда на трассе у меня стуканул мотор, причем на паленом масле она проехала 4000 км (мотор до этого был обработан ХАДО), после вскрытия мотора - меня попросили показать канистру из которой заливали масло (в ней еще грам 200 его оставалось), я ее привез, мастера посчупав его и понюхав - утвердительно заявили что масло паленое (оно жутко пахло веретенкой и пальцы смазанные им - не скользили друг по другу (как с обычным нормальным маслом) а как будто просто водой смоченные были). Мотор я сделал. После ремонта и доп обработки ХАДО - я еще 60000 на нем проехал и продал - человек полтора года ездит и не жалуется.
    Toyota Camry SXV20L 2001 5S-FE Мех
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #6
    Постоялец
    Регистрация
    02.12.2007
    Сообщений
    82
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    почитай внимательно здесь http://www.geocities.com/tim_rav4/rav4/ ... /shift.htm

    Camry SXV 20 98, 2,2і механика, зеленая, тряпка, би-ксенон, R16
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    13.10.2007
    Сообщений
    283
    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Максим
    Пол: Мужской
    Город: Калуга
    Авто: Sienna 2. Lim. 3.3, ПП
    Цвет авто: Серебро
    Цитата Сообщение от DARK
    Знаете! что то мне не верится - что тоетовская коробка кирдыкнуласть - если масло в ней по уровню и специально ее не ушатывали!
    +1
    Но с хрустом не поспоришь...
    Camry MCV20, 3.0, 1997, Европа, AКПП, темно-синяя, 300 тыс.км. KalinaKiller!
    Camry SXV20, 2.2, 1997, Европа, МКПП, темно-зеленая, 241 тыс.км. убита
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •