ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 3 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 45 из 87
  1. #31
    Новичок
    Регистрация
    18.12.2008
    Сообщений
    32
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    V6_3.0, а собственно зачем было лезть в печку, разбирать там всё и чистить? Значит, были претензии к работе отопления?
    на своей полностью разбирал все под панелью и чистил механическим путем. Теперь вроде получше греет
    Так лучше стало или ВРОДЕ лучше?
    Интересно чем же ваше предположение об забитости печки обосновывается
    На опыте...
    Единственное, делаю поправку на то, что я живу в тёплом климате и 0 градусов по цельсию у нас жуткий холод и редкое явление...
    Поэтому, скорее всего, на морозе разница в температуре на ходящем и исходящем патрубках печки более заметна.
    Но, утверждение, что:
    если обе трубки были горячие, это признак забившихся сот радиатора
    в корне не верно!
    Всё, больше толочь воду в ступе не намерен, увольте...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #32
    Знаток
    Регистрация
    08.11.2007
    Сообщений
    329
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Ага.. это из категории "Я прав, потому что я так хочу" и по сути не одного веского довода.

    Сомнения мои в работе печки после чистки были в том, что тестдрайв был проведен в течении 5и минут вокруг гаража да и морозов сильных не было. Объективно судить тяжело о реальных изменениях в работе системы отопления.
    К тому же по всей видимости у меня стоит термостат на 75C... для нашего климата с таким термостатом печка врядли будет способна полноценно прогреть салон при -30, поэтому и считаю работу своей системы отопления неудовлетворительной.... по крайней мере для наших краев.
    Mercedes S320 W220, 112, 04.2000. Серебро -)
    CAMRY_V10, 3VZ-FE, АКПП, 10.1991. Продано.
    ГАЗ 24 "Волга", 1975 г.в. Продано.
    ИЖ 49, 1958 г.в. Реставрация-65%.

    http://www.photosight.ru/users/311205
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #33
    Активист
    Регистрация
    16.06.2007
    Сообщений
    620
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 9 раз(а) в сообщениях
    Имя: Константин
    Пол: Мужской
    Город: Новосибирск
    Авто: Camry 2008 R4
    Цвет авто: серебро
    Короче ситуация такая:
    Есть 2 камри , так что сравниваю их.
    1) 30ка 2002. С ней вот и не нравится мне - трабл...(далее подробнее)
    2) новая 40ка 2008.

    Дык вот собственно:
    на новой камри полностью холодной которая неделю в гараже простояла в режиме климата - авто после заводки двигла через 10 минут уже жарко на холостых...

    на камри 30ке 2002 утром покатался, в обед уже садишься в авто с прогретым двиглом (с брелка завожу) в машине холодно...
    пока до дома доезжаю печка только начинает дуть теплый воздух

    че за ерунда??? :oops:

    Воздушных пробок больше нет. Не булькает ничего. Диагностика климата выдает 00.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #34
    Знаток Аватар для alex007
    Регистрация
    22.11.2007
    Сообщений
    2,000
    Сказал(а) спасибо
    437
    Поблагодарили 128 раз(а) в сообщениях
    Имя: в миру Александр
    Пол: Мужской
    Город: Н-Николаевск
    Авто: Пешим ходом
    Цвет авто: все белым
    Цитата Сообщение от skv
    Короче ситуация такая:
    Есть 2 камри , так что сравниваю их.
    1) 30ка 2002. С ней вот и не нравится мне - трабл...(далее подробнее)
    2) новая 40ка 2008.

    Дык вот собственно:
    на новой камри полностью холодной которая неделю в гараже простояла в режиме климата - авто после заводки двигла через 10 минут уже жарко на холостых...

    на камри 30ке 2002 утром покатался, в обед уже садишься в авто с прогретым двиглом (с брелка завожу) в машине холодно...
    пока до дома доезжаю печка только начинает дуть теплый воздух

    че за ерунда??? :oops:

    Воздушных пробок больше нет. Не булькает ничего. Диагностика климата выдает 00.
    только методом разбора радиатора печки!!! может закоксовался!!
    Мопед не мой(вернее не совсем)-- BMW X3 iDrive 20d-белый-белый
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #35
    Активист
    Регистрация
    16.06.2007
    Сообщений
    620
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 9 раз(а) в сообщениях
    Имя: Константин
    Пол: Мужской
    Город: Новосибирск
    Авто: Camry 2008 R4
    Цвет авто: серебро
    Цитата Сообщение от alex007
    Цитата Сообщение от skv
    Короче ситуация такая:
    Есть 2 камри , так что сравниваю их.
    1) 30ка 2002. С ней вот и не нравится мне - трабл...(далее подробнее)
    2) новая 40ка 2008.

    Дык вот собственно:
    на новой камри полностью холодной которая неделю в гараже простояла в режиме климата - авто после заводки двигла через 10 минут уже жарко на холостых...

    на камри 30ке 2002 утром покатался, в обед уже садишься в авто с прогретым двиглом (с брелка завожу) в машине холодно...
    пока до дома доезжаю печка только начинает дуть теплый воздух

    че за ерунда??? :oops:

    Воздушных пробок больше нет. Не булькает ничего. Диагностика климата выдает 00.
    только методом разбора радиатора печки!!! может закоксовался!!
    Думаю не в этом дело. Термостат и заслонки работают гуд. Воздух не горячий но с напором. Скорее всего надо печку салонную чистить. Кто подскажет как до нее добраться???
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #36
    Новичок
    Регистрация
    04.10.2008
    Сообщений
    1
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Только что ездил с такой же проблемой, это термостат глюканул...
    поменяли = 450 рублей, и антифриз может завоздушен.. перекачали = 400 рублей... Итого 850 р, 30 минут возьни, ииии жара в салоне. УРА
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #37
    Посетитель
    Регистрация
    20.10.2008
    Сообщений
    43
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Цитата Сообщение от skv
    Цитата Сообщение от vадим
    ну как?
    Вычитал про завоздушенность системы и про бульканье во время заводки - сразу понял мой случай, так как булькает. Поднял капот. Увидел что антифриз в расширительном бачке на дне :oops:

    Купил антифриз. Долил. Заехал на овощехранилища под угол более 30 градусов и погазовал несколько секунд. Съехал. Попытался завести несколько раз - не булькает. Уехал... С того времени печка греет хорошо и не булькает в момент заводки
    а на какой уклон надо заезжать и передом-задом???
    где написано как газовать?
    Был форд, теперь Камри IV V20, 2.2, 98г.р. зеленый
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #38
    Активист
    Регистрация
    16.06.2007
    Сообщений
    620
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 9 раз(а) в сообщениях
    Имя: Константин
    Пол: Мужской
    Город: Новосибирск
    Авто: Camry 2008 R4
    Цвет авто: серебро
    Не знаю на счет термпостата. КОврики отгибюаю - трубки горячие вокруг печки, так что рука не терпит - обжигает. С антифризом тоже все ок - новый, пробок воздушных нет. Термостат почему то уверен что работает отлично!!!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #39
    Новичок
    Регистрация
    19.01.2009
    Сообщений
    4
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    разница температуры между входящим и выходящим патрубками печки порядка 8 градусов (замер проводился лазерной забабахой для дистанционной проверки температуры шин в высоковольтных подстанциях),а температура на корпусе отходящего патрубка на термостате 117!!! градусов.прибор правильно показывает температуру тела,т.е. не врет
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #40
    Супер Модератор Аватар для Бабай
    Регистрация
    06.07.2006
    Сообщений
    8,117
    Сказал(а) спасибо
    2,505
    Поблагодарили 6,063 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Москва - Троицк
    Авто: Судзуки SX4 S-cross
    Цвет авто: серый
    Сталкивался с таким ...... Рассказываю подробнее:
    1. слил немного антифриза (около 3 л.)
    2. отцепил шланг от выхода печки и от крана отопителя (не от печки!!!) - чтоб и кран еще промыть
    3. прицепил два шланга по 1,5-2 метра
    4. опустил "вход" в бутылку от диспенсера с теплой водой (20л), выход в ведро. Циркуляцию сделал обратную, т.е. где у печки выход, там я сделал вход.
    5. сначала промыл водой (очень иного всякого отстоя рыжего цвета вылилось). Мне кажется что это самый эффективный этап промывки, т.е. можно было останавливаться.
    6. Залил бутылку Силита и долил воды пока с другого конца не пошло. Оставил на 30 мин. Затем промыл водой (20л).
    7. Насыпал 40 г. лимонной кислоты и долил воды по упора. Оставил на 30 мин. Помыл водой.

    Пы.Сы.

    Но всё это действует, если не забит испаритель кондюка ( и чистый салонный фильтр) и поток воздуха из печки хороший........... 8)
    8. все собрал, залил антифриз. Стало ОЧЕНЬ тепло. :P
    Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

    Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .


    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #41
    Посетитель
    Регистрация
    08.10.2007
    Сообщений
    48
    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Иркутск
    Авто: CAMRY 2.0 1AZ-FE 2003 (ACV31), 250 т.км.
    Цвет авто: Черный
    Цитата Сообщение от Кот2ДамНоНеВам
    толька-фильтр..
    При забитом фильтре воздух идет горячий, просто поток никакой, вот и не прогревается салон.

    Кста, фильтр надо менять каждые 10 тыр км
    SV-41 1996 2.0 ZX - продана
    ACV-31R 2003 2.0 АКПП Сингапур 1AZ-FE чОрная
    http://www.autometric.ru/lines/amurchick@gmail.com.gif
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #42
    Новичок Аватар для заур камри 20
    Регистрация
    03.11.2009
    Сообщений
    5
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: казахстан,усть-каменогорск
    Авто: kamry20 JTBG22K7W0206075 1998г
    Цвет авто: золотистый

    Re:

    Цитата Сообщение от Driver
    Поддержу Camry575, возможно стоит поменять салонный фильтр.
    а каким образом он влияет на теплоотдачу?
    ...
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #43
    Знаток Аватар для alex007
    Регистрация
    22.11.2007
    Сообщений
    2,000
    Сказал(а) спасибо
    437
    Поблагодарили 128 раз(а) в сообщениях
    Имя: в миру Александр
    Пол: Мужской
    Город: Н-Николаевск
    Авто: Пешим ходом
    Цвет авто: все белым

    Re: Re:

    Цитата Сообщение от заур камри 20
    Цитата Сообщение от Driver
    Поддержу Camry575, возможно стоит поменять салонный фильтр.
    а каким образом он влияет на теплоотдачу?
    пропускает на 30-60% меньше воздуха!!!
    Мопед не мой(вернее не совсем)-- BMW X3 iDrive 20d-белый-белый
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #44
    Новичок
    Регистрация
    22.10.2009
    Сообщений
    24
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях

    Re: Слабо печка греет!

    Тоже столкнулся с подобной проблемой:
    При прогретой машине и выставленной на климате температуре в 23 градуса сижу в застегнутой куртке и мне не жарко(но и не дубак). В то время как в Альмере я бы уже спарился...

    НО!
    У меня такое чувство, что глючит датчик внутренней температуры, т.к.:
    1. Печка дует не наполную(вообще сама автоматом никогда на полную дуть не хочет) - на 2-3 деления. Следовательно, климат думает, что в салоне вполне тепло...
    2. Со временем(через минут 30) обороты вентилятора падают до 1 деления. Но сильно теплее за это время не становится.
    3. Из заслонок дует прохладный воздух.

    Похожая проблема была на Галантах, но там было четкое понимание - датчик температуры стоял в самом блоке климата, который грелся и в результате климат "думал" что в салоне тепло. Галантоводы просто перенесоли датчик в более прохладное в салоне место.

    Вопросы:
    1. Что это может быть?
    2. Где в 20-ках установлен датчик температуры салона?

    Сомневаюсь, что это фильтр салона, но все равно на выхах его поменяю.
    Вагонетка Toyota Camry Gracia 1997(прулька), 2MZ(2,5 литра, 200 японских пони)
    MCV21-0025091
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #45
    Знаток Аватар для alex007
    Регистрация
    22.11.2007
    Сообщений
    2,000
    Сказал(а) спасибо
    437
    Поблагодарили 128 раз(а) в сообщениях
    Имя: в миру Александр
    Пол: Мужской
    Город: Н-Николаевск
    Авто: Пешим ходом
    Цвет авто: все белым

    Re: Слабо печка греет!

    Меняй срочно фильтр! Когда он грязный окна потеют ! И кондер не спасает!
    Мопед не мой(вернее не совсем)-- BMW X3 iDrive 20d-белый-белый
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 3 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •