Однажды вышел из дому, завел машину и понял что она перестала тянуть. Пропала тяга на низких оборотах, 2.2 со мной на равне теперь ездиют. Ну и звук появился странный. Чего только не думал, воздушный фильтр, плохое качество топлива.
Буквально сразу же горевший чек стал моргать. Вот только недавно приобрел bluetooth obd scanner для компа, подрубил к ноуту и узнал следующее:
P0300
P0301
P0303
P0305
и помоему P1145.
Пришел к выводу что пол двигателя пропускает зажигание. В инете видел похожую проблему у американца, у него ремень ГРМ соскочил на один зубец на одном из валов. Какие еще могут быть причины единовременного пропуска зажигания трех цилиндров из шести?
На выходных собираюсь сам снять крышку ремня ГРМ, подушку двигла и посмотреть на метки.
Ответить с цитированием
По другому то и не бывает. Ладно, спасибо. Отпишусь как посмотрю на ремень ГРМ. :|
Сообщение от tualatin
