ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234
Показано с 46 по 49 из 49
  1. #46
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2010
    Сообщений
    3,030
    Сказал(а) спасибо
    485
    Поблагодарили 891 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: Camry V30, 2.4, 2003
    Цвет авто: беж
    по мануалу это делается так: )
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #47
    Активист Аватар для Porter
    Регистрация
    14.02.2011
    Сообщений
    814
    Сказал(а) спасибо
    100
    Поблагодарили 106 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Camry V30 XLE
    Цвет авто: 1c8
    Цитата Сообщение от men_power Посмотреть сообщение
    Это под клапанной крышкой между муфтой VVTI и другой шестерёнкой? Можно узнать в мм примерно ход цепи при котором стоит уже менять?
    Момент времени замены цепи не пропустите, загорится ошибка фаз распределения. В моём случае была вытянута на 4мм на отрезке 15см, на пробеге меньше ста тысяч из за неправильной установки. Стошники слушали до этого, советовали сменить масло и говорили что с цепь шелестит и все в порядке.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #48
    Посетитель Аватар для Vadim_03
    Регистрация
    20.04.2016
    Сообщений
    64
    Сказал(а) спасибо
    19
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: Улан-Удэ
    Авто: Camry ACV30 JDM 2003
    Цвет авто: серебро
    Всем привет. У меня жестко работает 2AZ-FE, знакомый механик говорит для этих двигателей такая работа скорей норма, и лучше не лезть туда лишний раз, другой говорит что цепь лучше поменять. Интересно ваше мнение ребят, заранее спасибо, видео прилагаю. Пробег 233000 км, 2003 год, масло Shell HX7 10w40 полусинтетика, двигатель прогрет.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #49
    Новичок
    Регистрация
    27.06.2016
    Сообщений
    42
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Пол: Мужской
    Город: балашиха
    Авто: тойота камри 40 2.4
    Цвет авто: синий
    Цитата Сообщение от aleksey2mp Посмотреть сообщение
    Решил кто-нибудь проблему с цоканьем? а то тоже мучаюсь,1AZ постукивает до1100-1200об.на горячую.Движок разбирали ни чего подозрительного не нашли,заменил кольца и колпачки,клапаны притёрли, остальное всё нормаль "вроде".Завели,-тот же звук ,наездил 10000 ,звук тот же не больше не меньше,где то в центре ГБЦ.Двигатель работает ровно,расход масла ноль,тяга хорошая ,в общем если б не стук движок идеал.Отзовитесь кто сталкивался с такой проблемой?
    решил вопрос со стуком?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Подскажите,кто менял ремень генератора на V30 2,4л?
    от Юрий Юрьевич в разделе AZ - Серия
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 21.09.2011, 20:05
  2. Ремень или цепь?
    от 72noy в разделе Camry V40/V45 (2006г. – 2011г.)
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 18.12.2010, 09:39
  3. ремень или ЦЕПЬ?
    от Petr_Cam48 в разделе Camry V30/V35 (2002г. – 2005г.)
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 06.12.2010, 12:55
  4. Camry V30 2002 г.в. 2AZ замучала цепь гремит.
    от sonic56 в разделе AZ - Серия
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.11.2010, 21:08
  5. Как я менял задние динамики на V40 R5
    от в разделе Аудио, видео, навигация
    Ответов: 61
    Последнее сообщение: 02.07.2008, 11:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •