Прошу ответа на такой вопрос. У меня камри 2002 года, американка 2.4. Стук в двигателе засавил ехать на сервис. Стук был на самых низких оборотах и достаточно звонкий. Заменили вкладышы - не помогло. Разобрали блок - выработка оказалась слишком большой, чтобы просто заменить поршня. Блок расточили и установили ремонтные поршня и кольца неоригинальные, потому что оригиналов просто нет. Я знаю, что эти блоки одноразовые. Но молдавские мастера утверждают, что гильзы хватаен на расточку и что они уже делали подобное. Пробег у машины сто тысяч км, топливо газ-бензин. Вот и вопрос: может ли кто-то сказать, какова надежда на то, что расточка проживёт нормальное время?