ближний свет на V30-не нравится,посоветуйте ...

[Юрий Юрьевич]

Проблема серьезная с ближним светом -утром еду на работу-еще темно,вечером возвращаюсь уже темно- стоят лампы галоген 55 ватт Narva-свет ближний вообще ничего не видно!Дальний-супер,можно самолеты сбивать!Ксенон ставить не хочется!Можно ли поставить лампы на 100 ватт,не поплавятся разъемы и тд!??Или филлипс поискать галоген на 4000К?Кто как выходит из ситуации сложившейся-подскажите!

[BACbKA]

Себе вставил "филипс +80%". Ситуация здорово поменялась! Номинал тот же, а светят лучше. Советую!

[camry778]

Проблема серьезная с ближним светом -утром еду на работу-еще темно,вечером возвращаюсь уже темно- стоят лампы галоген 55 ватт Narva-свет ближний вообще ничего не видно!Дальний-супер,можно самолеты сбивать!Ксенон ставить не хочется!Можно ли поставить лампы на 100 ватт,не поплавятся разъемы и тд!??Или филлипс поискать галоген на 4000К?Кто как выходит из ситуации сложившейся-подскажите!

у меня тоже нарва стоят, светят офигенно, попробуй фарки полирнуть

[Ромыч]

А линзы не помутнели? У меня такая фишка была... Белый налет на линзах, из-за нарушения герметичности. Пол-года мучался.

[camry778]

А линзы не помутнели? У меня такая фишка была... Белый налет на линзах, из-за нарушения герметичности. Пол-года мучался.

А разьве на 30ке есть линзы?

[Юрий Юрьевич]

это как понять филипс + 80?А сколько ватт потребляют?

[Юрий Юрьевич]

понял- номинал тотже,просто качество и конструкция видимо лучше- а по цене они как?около штуки за лампу примерно?Надо поискать!

[insist]

У меня жалоб на ближний небыло никогда.
Может он просто неправильно отрегулирован?

[BACbKA]

понял- номинал тотже,просто качество и конструкция видимо лучше- а по цене они как?около штуки за лампу примерно?Надо поискать!

Как не странно 800 рублей за пару. Уже ставлю не на первую машину, доволен!

[basket]

ставить более мощные лампы не совсем безопасно. У меня такие же стоят, предъяв к ним никаких

[Alisher]

Проблема серьезная с ближним светом -утром еду на работу-еще темно,вечером возвращаюсь уже темно- стоят лампы галоген 55 ватт Narva-свет ближний вообще ничего не видно!Дальний-супер,можно самолеты сбивать!Ксенон ставить не хочется!Можно ли поставить лампы на 100 ватт,не поплавятся разъемы и тд!??Или филлипс поискать галоген на 4000К?Кто как выходит из ситуации сложившейся-подскажите!

а у меня американец... есть ли какие нибудь лампы ярко-голубого цвета для дальнего от филипс или бош? потому как ксенон не очень смотрится когда дальний светит желтым... если да то подскажите плз

[Maks]

Порекомендовал сперва помыть фары изнутри с каким -нить Фэйри, просушить, а потом еще и полирнуть. Кстати, где-то в архивах форума была подобная тема, кажется, от Driver' а.

Сам прошедшей осенью снимал на 30-ке фары, мыл их внутри теплой водичкой с фэйри. Не ожидал что при промывке вода приобретет столь темный окрас, а внешне и не скажешь, что фары внутри были грязные, да и герметичные они, конденсата внутри никогда не было, но видимо за 4 года экс-ции пыль нашла свою лозейку. В общем помыл, хорошенько просушил, потом отполировал: водостойкая шкурка 2000 - паста ГОИ-антицарапин...фары стали словно с витрины, хотя мелкие царапки все-таки остались, но кач-во освещения улучшилось координально, а через неделю удалось приообрести полировочную пасту 3М, вот это был вообще супер-эффект...теперь фары можно было выдавать за обсолютно новые ;). Что касается временнЫх затрат, то потратил целый день.

Сейчас жду тепла, что бы и на Рексе фары полирнуть.

[Alisher]

Порекомендовал сперва помыть фары изнутри с каким -нить Фэйри, просушить, а потом еще и полирнуть. Кстати, где-то в архивах форума была подобная тема, кажется, от Driver' а.

Сам прошедшей осенью снимал на 30-ке фары, мыл их внутри теплой водичкой с фэйри. Не ожидал что при промывке вода приобретет столь темный окрас, а внешне и не скажешь, что фары внутри были грязные, да и герметичные они, конденсата внутри никогда не было, но видимо за 4 года экс-ции пыль нашла свою лозейку. В общем помыл, хорошенько просушил, потом отполировал: водостойкая шкурка 2000 - паста ГОИ-антицарапин...фары стали словно с витрины, хотя мелкие царапки все-таки остались, но кач-во освещения улучшилось координально, а через неделю удалось приообрести полировочную пасту 3М, вот это был вообще супер-эффект...теперь фары можно было выдавать за обсолютно новые ;). Что касается временнЫх затрат, то потратил целый день.

Сейчас жду тепла, что бы и на Рексе фары полирнуть.

а чтоб изнутри помыть ты сам пластик отпаивал?
если нет, то как внутрь то подлезть?

[Maks]

Фару разбирать не стал, хотя м.б. это и не помешало бы. Залил водой, что бы грязь хоть немного отмокла, затем залил Фэйри, взбултыхал, поставил дальше отмокать (пока занимаешься одной фарой, вторая отмокает). Далее взял ершик для мытья бутылок и поролоновую губку и стал все мыть внутри, т.к. ершик на проволоке, то его можно изогнуть, но будьте осторожнее, не поцарапайте поверхности. Водичку с пеной слил, промыл чистой водой (снял лейку с душа и засунул шланг внутрь), развел Пемо-люкс в воде, повторил операцию ту что и с Фэйри (Пемо-люкс растворяйте как можно лучше, а то остатками порошка поцарапаете все внутри и будет только хуже, если ссыкатно )) то ограничтесь только Фэйри). Опять слил воду, промыл чистой водой. Сушка

[BACbKA]

а чтоб изнутри помыть ты сам пластик отпаивал?
если нет, то как внутрь то подлезть?

Да ничё не надо отпаивать.... Просто снимаешь фару и заливаешь снадобье через отверстие куда лампочка вставляется