Ну хочу поделиться впечатлениями собственными, а не тест драйвами из журналов по сравнению классов машин.
2 дня назад, суботта, вечерело, Новорижское шоссе (для немосквичей-сначала -3х, потом через несколько км 2-х полосная, более-менее с качественным асфальтом трасса, с разделенкой от встречных) , выезжаю из Москвы, загруженность трассы средняя, т.е. по всем полосам едут, но разрывы есть.
Ну тока пристегнулся, качу пока 140 и прикидываю – позажигать или расслабитсья (ехал до Истры, 30-40 км). И тута, блин, просвистели мимо хвост в хвост 2 машинки – и какие – наши прямые конкуренты одноклассники – бмв-525 в новом и а-6 , 2,4 в новом.(кузова).Ну, блин, и я в новом, и я 2,4, и энто нас пытаются обидеть злопыхатели-конкуренты (ну типа шаткость, валкость, и что там еще) – и тут вот они, сладкие! :shock: :x :evil:
Я, короче наступил. Догнал ребят за минуту. Шли короче до меня где-то 180-190, плотно друг за другом, возможно бодались в легкую, незнаю. Увидев меня на хвосте (а я включил ближний и противотуманки -ну чтоб понимали что мы сзади появились не просто так)) ребята чуток еще прибавили – ну пошли мы все 195-205, ауди, за ней бмв и я...Км 5 даже было как в фильме такси-1 – помните 2-а немца на трассе за Пежо ехали с перестроением ( ну правда там у них машин меньше было), ну вот так и мы зажигали. 8)
Через 10-11 км – ТОЙОТА ФОРЕВА!!- сдается бумер –замешкавшись, не проскакивает между машинами, я успеваю по обочине пройти – а бумер, уперевшись в мини заторчик, решил под шумок выбыть из нашей гонки одноклассников. Еще секунд 30 в зеркало заднего вида позорно горели его два ксеноновых глаза, и больше мы его не видели (наверно около кустов остановился) . Я даже подумал – а какие проблемы могут возникнуть у такой хваленной точилы, как бумер, на жалких 200 км/час? (у моей-то 210 потолок!-я то на пределе вроде как, а им то лететь и лететь аж до 240 можно. Наверно, страшно в бумере стало? Не рулит он на наших дорогах?:P
Дальше я стал давить на ауди – ну в психологическом плане - не разрывал дистанцию, обозначал желание обойти мечущийся между машин очередной немецкий автопром (хотя честно, и не собирался, т.к. скорость около 200, а если обогнать, то уж надо гордо уйти в точку, а с ограничителем 210 красиво это не получиться, поэтому я просто давил на нервы и показывал ему и всем кто за бортом – НОВАЯ ТОЙОТА рулит и в непростых условиях и по скорости, устойчивости, управляемости и пр. не отстает от своего собрата стоимостью мин в 2 раза больше. Короче км через 10 сдался и он, снизился до позорных (для ауди) 160 км. Ну я с достоинством удалился, не став глумиться над поверженным одноклассником, просто снизив слегка скорость, дал ему возможность изучить очертания моей машинки и шильдик на багажнике… :P :P :P
Ну а если по серьезному, то вот мои наблюдения и выводы (проехал 30 км скорость около 200 и маневры) :
1. Торможение – все примерно одинаково – т.е. при резком оттормаживании всех троих (фура или др.машинки когда мешали) расстояние сохранялось +/-
2. дальнейший набор от 160-170 до 200 как у ауди, бумер тока чуть быстрее
3. Перестроения на 180-200 - бумер как влитой, ауди чуток видно было кренилась, себя не видел, но честно, ничего!! Кренящегося не ощущал – т.е. было комфортно – а колеса стоят штатные (у ауди штатные тоже 16, бумер вроде 18 )
4. Скорость – переносилась абсолютно комфортно, ни руки ни ноги не волновались - кто ездил 200 при повышенной концентрации (движение все же вокруг и ежели что, то …) тот меня поймет, что я имею ввиду (клянусь, сразу тока одна мысль появилась – жаль не хатило денег на 3,5)
5. Шум в салоне – абсолютно достойный для такой скорости, с сыном переговаривались негромко, все было слышно,
6. руль –вменяемый и послушный – подумал – сделал, ни капли вибрации, биения или чего-нибудь подобного, отпускаешь – летим тока прямо (ну правда не сильно то и рулить надо было, почти по прямой ехали)
7. коробка – ну тут да, вяловатая слегка и задумчивая, но от 5000 до 6000 переключается с 3 на 4 и с 4 на 5 шустрее чем на других оборотах
8. расход – ну показывал на этой скорости 12,5-12,7л (тойота рулит, думаю те машинки по 15 мин. хавали)
Моя – новая камри Р2, цена 33 000 баков.
Они – новые немцы, от 60 000 баков. :cry:
Купить за эти деньги что-нить лучше? :lol: :lol: :lol: Невозможно!
Тойота камри – the best of all :!:
Ответить с цитированием
Сообщение от Максим г. Пермь
