Началось все с того, что машина начала подергиваться при равномерном движении, при сбросе газа, в общем, при небольших нагрузках. Решил поменять свечи и резиновые колпачки на свечных наконечниках. Заказаны у какого-то загадочного продавца колпачки (в других местах отдельно не продаются, только со свечами), в экзисте свечи денсо иридиевые.
Начитавшись форума, решил менять сам, без снятия коллектора. Менял на даче в праздники, опасался, чтобы дождь не пошел. На двигатель положил кусок оргалита, на него старую куртку, чтобы лежать грудью было помягче. С правой стороны (по ходу машины) снял провода массы (одна гайка на 12) и г-образную трубку под коллектором. С левой стороны крышку воздушного фильтра и гофру от дроссельной заслонки. Ложимся на мотор, обнимая его, как любимую.. Начал с правой свечи ( все по ходу машины), много времени заняло снятие эл. разъема. потом наловчился, левой рукой нажимаем на ограничитель разъема, правой через верх с помощью сплющенной железяки (можно использовать длинную плоскую отвертку), чуть сдвигаем разъем, снимаем, вынимаем катушку с ногой. Ну предварительно, естественно, откручиваем болтик под ключ на 10, который крепит катушку. Кстати, если будете менять на открытом воздухе, положите под машину кусок картона, не придется искать в траве упавшие детальки. Свечной головкой, удлиннителем и карданчиком сдергиваем свечу, выкручиваем рукой, вынимаем, меняем резиновый колпачок, вставляем в головку новую свечу, закручиваем... Пытаемся вытащить головку, головка остается на свече, отсоединяется удлиннитель и карданчик. Выкручиваем свечу, вынимаем резинку из головки, закручиваем свечу, вынимаем инструмент, ставим на место катушку, пререкур. Смотрим на часы - прошло 1,5 часа. Две другие таким же образом, но с учетом ошибок. Среднюю тяжело крутить, может понадобиться другой удлиннитель. Мне показалось, что средняя была вообще незакручена, во всяком случае, не понял по усилию. Передний ряд мняется минут за 10. Перед установкой гофры к дроссельной заслонке немного ее освежил - куда мог набрызгал очистителя карбюратора, там полно черных смолистых отложений. Приоткрыв заслонку, набрызгал и туда, потом вытер тряпкой, оттуда потек поток смытых отложений. Просушил, все собрал. Завелась сразу, немного подергалась (пока сгорела размытая грязь). Холостой ход был повышенный, после 20 мнутной поездки все восстановилось. Надо было "учить" заслонку, совсем забыл. Все дерганья пропали!!! Шуршит, как часы (тьфу-тьфу). Всей работы на 3 часа с кучей перекуров.
P.S. Почему-то продавец мне прислал не 6 колпачков, а 24! В результате осталось 18 резиновых колпачков. Отдам кому надо, бесплатно (не более 6 шт. в одни руки :-), в Москве).
Буду рад, если кому-нибудь пригодится опыт.
Менял свечи с высоковольтными проводами месяц назад ! При этом воспользовался ( Ключ рожковый на 12, длинный удлинитель, два коротких удлинителя, два карданчика, и головка на 16 длинная без внутренней резинки вместо резинки взял обычный пластилин у детей ) при этом гофру и корпус воздушного фильтра не снимал !!! На замену 6-ти свечей потратил минут 20 максимум ! Это только первый раз стоишь и соображаешь что снять и где подлезть !!! Всем удачи !
Свеча в ОТС, На катушке масло не из свечного колодца.
Может быть при замене масла проливали ?
но если бы масло попало сверху, то и сальник на катушке был бы в масле, а он сухой
в287кх 93
А колодцы внутри проверяли? Тут на соседнем форуме фото прогоревших колодцев по кругу: http://goo.gl/mGvxc8
масло на катушке колечком, потеков ни вниз ни сверху нет
в287кх 93
Менял месяц назад, снимал коллектор вообще-то все делалось ради промывки форсунок, но заодно и свечи поменял. Не так страшен коллектор, как его малюют. Правда сзади него есть два дурацких винта, один слева крепит массу и какой-то шланг, другой справа крепит удерживающую стойку. Больше всего времени потратил на отвинчивание этих винтов, а уж завинчивание..... это песня.... Отчет с фото выложил на драйве, сюда дублировать уже сил нет )))) не обессудьте )))
Нада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)