фотоочет - замена помпы 2AZ-FE 2.4L

[I G O R']

Прочитал темки про течь антифриза - ЖЕСТЬ! Пробег около 82тыщ,обнаружились следы красные засохшие антифриза[attachment=2:gvi4ufl4]IMG_0001a.jpg[/attachment:gvi4ufl4]
[attachment=1:gvi4ufl4]IMG_0004a.jpg[/attachment:gvi4ufl4]
Предварительный диагноз помпа,надеюсь не шпильки
Купил помпу оригинал.
[attachment=0:gvi4ufl4]IMG_0008a.jpg[/attachment:gvi4ufl4]

[I G O R']

[attachment=2:1oeuap60]IMG_0010a.jpg[/attachment:1oeuap60]
[attachment=1:1oeuap60]IMG_0011a.jpg[/attachment:1oeuap60]
[attachment=0:1oeuap60]IMG_0013a.jpg[/attachment:1oeuap60]
Сегодня возможно поеду менять ее.Заодно посмотрим в каком состоянии фильтр VVTI.
В сервисе стоит двиг 2AZ сняли шкив помпы, а там тоже только чуть чуть следы подтека антифириза.
Кто менял какие там подводные камни, двиг поднимать, опускать?

[AlexMur]

Уважаемый, я бы настоятельно рекомендовал бы Вам поменять ремень ГРМ и ролики. Судя по фотографии уже пора.

[maxim-toyota]

Уважаемый, я бы настоятельно рекомендовал бы Вам поменять ремень ГРМ и ролики. Судя по фотографии уже пора.

Уважаемый, я бы настоятельно рекомендовал бы Вам почитать мануал по 30 и понять, что там нет ГРМ, а то что Вы увидели на картинке это ремень генератора и кондиционера. Судя по картинке ремешок заменить то надо! :twisted:

[AlexMur]

Ну, тада, как говориться, ой!

[I G O R']

Уважаемый, я бы настоятельно рекомендовал бы Вам поменять ремень ГРМ и ролики. Судя по фотографии уже пора.

Уважаемый, я бы настоятельно рекомендовал бы Вам почитать мануал по 30 и понять, что там нет ГРМ, а то что Вы увидели на картинке это ремень генератора и кондиционера. Судя по картинке ремешок заменить то надо! :twisted:

Ога про ремень вкурсе, но только он еще нормальный, а то что внутри малость потресканный так уже 2 года ездит и ниче! Тут для меня главное помпу поменять, а ремень это потом уже след этапом.А то вдруг там и ролик вылезет ))
Кто менял помпу на АСV30-35 ау, какие камни подводные есть???

[I G O R']

Вообщем приехал в сервис, кстати дубль 3 был там друг опять занят некогда.Пока его ждал открыл книжку почитал,почитал вроде ниче сложного,Но толком ниче не расписано что и как НИПОНЯТНО!
Ладно прождав 1.5 часа поехал в гараж к себе (купил с собой 1литр пива).
Приехал думаю попробую снять ремень как он снимаетсо фиг знает,оказывается совсем легко 1 минута делов из них 30 на доставание ключей... Снял, дуамю попробую сразу поставить легко или нет -проще простого!Предварительно сфотав как он был (ну малоли)
[attachment=2:a8heja88]IMG_0015a.jpg[/attachment:a8heja88]
Дальше провозился со шкивом помпы как его снимать, нету спец инструмента (держать чтоб не крутилась), но спас ключ головка 12-14 (не сфотал)! открутил его и о ужас что в нем внутри...
[attachment=1:a8heja88]IMG_0018a.jpg[/attachment:a8heja88]
[attachment=0:a8heja88]IMG_0020a.jpg[/attachment:a8heja88]
Отскаблил отверткой и протер его изнутри стал как новый

[I G O R']

Далее снял колесо и защиту пластмассовую (в книжке написано поэтому и снял), но пригодилось много раз падал инструмент туда,видать для этого и написано снять
[attachment=2:p3qs2yn4]IMG_0021a.jpg[/attachment:p3qs2yn4]
Снял защиту справой стороны и слил антифриз с крана двигателя
[attachment=1:p3qs2yn4]IMG_0022a.jpg[/attachment:p3qs2yn4] (на фото если приглядетсо то его видно)
Антифриз слился прозрачный (но на дне какието ошметочки небольшие присутствовали в небольшом количестве),обратно заливать буду через сеточку..
[attachment=0:p3qs2yn4]IMG_0024a.jpg[/attachment:p3qs2yn4]

[I G O R']

Старая помпа (видно канал куда надо заливать герметик..)
[attachment=2:14qzdckx]IMG_0027a.jpg[/attachment:14qzdckx]
В разобранном виде и неотмытое от накипевшего фриза
[attachment=1:14qzdckx]IMG_0028a.jpg[/attachment:14qzdckx]
Помыл все,очистил от старого герметика поверхность двига,нанес герметик в кунал новой помпы и поставил....
[attachment=0:14qzdckx]IMG_0029a.jpg[/attachment:14qzdckx]
Далее одел ремень, тоже делов на 1 минуту
Не успел прикрутить защиту(делов на 5 минут) и залить антифриз.
Утром возможно доделаю или вечером завтро т.е уже сегодня
Все заняло с 20-00 до 24-00 потихоньку, пиго ушло 0.4 литра ) долго мастрячилсо как открутить шкив помпы.
В книжке написано снимать генератор,верхную подушку, и крепление ее.Я этого делать не стал справился и так.
P.S. может комуто будет полезно, яб рад был еслиб до замены увидел такой отчет

[BACbKA]

поехал в гараж к себе (купил с собой 1литр пива)

Шо-то слабенько ты... ;)

[BACbKA]

P.S. может комуто будет полезно, яб рад был еслиб до замены увидел такой отчет

Красавец! :good: Самое главное - правильно, с нужным усилием, натянуть ремень.

[2372157]

[! :good: Самое главное - правильно, с нужным усилием, натянуть ремень.[/quote]


ремень тянется автоматом х.. ошибёшся а отчёт шороший как раз в тему
Спасибо.

[I G O R']

Сегодня утром! пришел в 7 утра в гараж, соединил датчик коленвала,а то вчера забыл залил антифриз по минимуму, посмотрел течет или нет гденибудь (как в книжке написано было), вроде не течет.Завел работаем,прогрел,включил печку, поработала минут 10-15 на холостых долил до максимума фризу!Доехал до работы вроде нормально все! Интересно помпа умерла своей жизнью или что ? Кстати без мего-инструмента не обошлось, вечером сфотаю если надо? какие ключи использовались.
Утром ехал когда газу даешь булькает гдето чего то, это что воздух выходит? До работы доехал вроде поменьше стало.
P.S. Двиг 1AZ, но думаю одинаково.

[Camry575]

Молодец))
Скока в сервисе денег просили???))))

[I G O R']

Молодец))
Скока в сервисе денег просили???))))

А незнаю даже... Тоже интересно.