ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 31 по 42 из 42
  1. #31
    Новичок
    Регистрация
    06.05.2009
    Сообщений
    39
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях

    Re: Про моторчик климатической установки.

    ХосподИ, ну вот он
    87106-33220 По Экзисту. На схемке найти проще простого
    Camry v30, 2003 год, левый руль, Европейка
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #32
    Посетитель
    Регистрация
    01.09.2011
    Сообщений
    56
    Сказал(а) спасибо
    7
    Поблагодарили 7 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: омск
    Авто: camry V30 2AZFE 07.2003г
    Цвет авто: беж
    Подскажите какой из моторчиков может заклинить(перестал дуть тёплый воздух, до этого год шуршал), Мотор регулировки заслонки отопителя 87106-41041 или Мотор заслонки климатконтроля 87106-33220. Не могу разобраться в тексте про 87106-33220 на фото 87106-41041. Пол года назад пытался снять мотор заслонки отопителя, который над левой ногой пасажира, но не удалось, мешает рамка бардачка и болты там упираются в корпус печки. Придётся демонтировать нижнюю часть панели, возле бардачка.
    Подскажите кто менял, какой моторчик заказывать??
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #33
    Новичок Аватар для Dect
    Регистрация
    19.11.2011
    Сообщений
    26
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 4 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий
    Пол: Мужской
    Город: Белгород
    Авто: Toyota Camry V50 E+
    Цвет авто: Белый
    У меня тоже "мышки шуршат" а какой именно моторчик хз...
    кликабельно
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #34
    Посетитель
    Регистрация
    01.09.2011
    Сообщений
    56
    Сказал(а) спасибо
    7
    Поблагодарили 7 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: омск
    Авто: camry V30 2AZFE 07.2003г
    Цвет авто: беж
    Добрый день, у меня тоже моторчик с номером на корпусе 063700-7811 вышел из строя. Вам подошел моторчик с номером 87106-33220. Просто на схеме этот моторчик указан в другом месте.
    Для удобного откручивания верхнего шурупа, необходимо короткую биту крест приварить к отрезку проволки или гвоздю.
    Последний раз редактировалось alex112009; 04.06.2012 в 10:02.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #35
    Новичок Аватар для Dargin72rus
    Регистрация
    23.09.2011
    Сообщений
    8
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: олег
    Пол: Мужской
    Город: москва
    Авто: Тойота Камри
    Цвет авто: золотистый
    так какой из них все таки менять?

    ---------- Сообщение добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:19 ----------

    87106-33220 или 87106-41041
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #36
    Новичок Аватар для Dect
    Регистрация
    19.11.2011
    Сообщений
    26
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 4 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий
    Пол: Мужской
    Город: Белгород
    Авто: Toyota Camry V50 E+
    Цвет авто: Белый
    87106-33220
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #37
    Новичок Аватар для Dect
    Регистрация
    19.11.2011
    Сообщений
    26
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 4 раз(а) в сообщениях
    Имя: Дмитрий
    Пол: Мужской
    Город: Белгород
    Авто: Toyota Camry V50 E+
    Цвет авто: Белый
    Сегодня снял, почистил контакты, собрал. Теперь все гуд!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #38
    Посетитель
    Регистрация
    01.09.2011
    Сообщений
    56
    Сказал(а) спасибо
    7
    Поблагодарили 7 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: омск
    Авто: camry V30 2AZFE 07.2003г
    Цвет авто: беж
    У меня на схеме в экзисте номера моторчиков указана наоборот
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #39
    Постоялец Аватар для Amigos
    Регистрация
    21.02.2011
    Сообщений
    179
    Сказал(а) спасибо
    25
    Поблагодарили 16 раз(а) в сообщениях
    Имя: Игорь
    Пол: Мужской
    Город: Екатеринбург Березовский
    Авто: Отсутствует
    Цвет авто: Прозрачный
    Мужики, кто в теме, откликнитесь!!! Я про мотор заслонки климатконтроля № 87106-33220. Дело в том что на валу эл. двигателя посажена такая круглая пластина с тремя пазами-лабиринтами, этими лабиринтами управляются поводки трех заслонок: 1. на лобовое окно 2. в лицо 3. в ноги, так вот, сначала перестало дуть в ноги, выскочил поводок (штифтик) 3.в ноги. Я снял этот моторчик, теперь не могу установить чтобы все три штифтика были в своем лабиринте. Как это все собрать ?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #40
    Посетитель
    Регистрация
    01.09.2011
    Сообщений
    56
    Сказал(а) спасибо
    7
    Поблагодарили 7 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: омск
    Авто: camry V30 2AZFE 07.2003г
    Цвет авто: беж
    отремонтировал мотор заслонки отопителя следующим образом:
    материалы: 1.тюбик суперклея, 2.графитовая щётка генератора
    порядок работ:
    1. натераем на наждаке или напильнике графит со щётки.
    2. развальцовываем доннышко у тюбика склеем, засыпаем графит, перемешиваем и закрываем доннышко
    3. рисуем из тюбика протёртые дорожки
    4. ждём пока высохнет, иголкой подравниваем растёкшийся клей
    5. мелкой наждачкой шлифуем неровности
    6. собираем и устанавливаем
    У меня после установки моторчик стал работать, но как то не коректно (поворачивается сразу на большой угол, где то 20-30град, а ни плавно при изменение темп. И в некоторых положениях не останавливается, продалжая как бы пульсировать, вверх вниз шевелить заслонку). Может быть я мало графита в клей засыпал (сопротивление другое получилось).
    Подскажите какой режим работы у исправного моторчика.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #41
    Посетитель
    Регистрация
    01.09.2011
    Сообщений
    56
    Сказал(а) спасибо
    7
    Поблагодарили 7 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: омск
    Авто: camry V30 2AZFE 07.2003г
    Цвет авто: беж
    Вот наконец заменил свой отремонтированный моторчик на новый и теперь не надо в ручную регулировать температуру, выставил в автоматическом режиме и благодать. Моточкик который стоит на корпусе климатической установки, над левой ногой пассажира, и отвечает за смешивание холодного и горячего потоков воздуха (на корпусе имеет номер 063700-7811) пришёл под артикулом 87106-41041.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #42
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2010
    Сообщений
    3,030
    Сказал(а) спасибо
    485
    Поблагодарили 891 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Питер
    Авто: Camry V30, 2.4, 2003
    Цвет авто: беж
    И у меня заглючил. Сначала подумал, что это, может, звук от испарителя после поездки, но потом заметил, что и после долгого простоя журчит. Задолбало и решил посмотреть

    Кстати, диагностика климата не выдала никаких ошибок.

    Самое сложное - верхний винт. Чтобы удобнее было подлезать, можно отщёлкнуть отвёрткой разъём пропеллера: клипса не сломается.




    Разобранный вид. Состояние дорожек хорошее (прогрызенных ямок не чувствуется). Возможно, смесь смазки с крошками стёртого покрытия приводило к неправильному значению сопротивления. К сожалению, сопротивление перед разборкой не мерил.


    Почистил. Красным отмечена дорожка с резистивнм материалом. Её общее сопротивление около 6 кОм. У остальных участков сопротивление малое (порядка десятков Ом)

    Участок хорошо видно с обратной стороны.


    Тут кто-то писал, что если дорожки стёрлись, то можно временно вылечить графиткой, однако сомневаюсь, что это даст нужные показания сопротивления, и как следствие, заслонка будет работать неправильно.

    Смазку взял родную с неисопльзуемых мест (на фото до чистки видно две плюшки):



    Сначала для проверки вынул моторчик и собрал без него: тогда можно крутить рычаг и снимать показания. Убедился, что сопротивление изменяется плавно без скачков от 0 до 6 кОм (и наоборот, если мерить дргугой контакт):


    Тут также была версия, что это якобы временное решение. Я не пойму, с чего бы: если банальная чистка помогла, то дело явно не в стёртых дорожках, и поэтому должен ещё столько же прослужить (пока опять не засрётся).


    Важный момент: при сборке я установил моторчик именно так, как он стоял, потому что при утсановке на 180 градусов он будет крутить в обратную сторону.
    Должно быть так: если подавать минус на 5-й контакт, рычаг идёт вниз (COLD), а если на 4-й - то вверх (HOT).
    Однако не исключаю, что блок климата в состоянии это распознать и запомнить у себя в памяти (схема позволяет). Проверять было лень.


    Финальная проверка перед завинчиванием верхнего винта: http://youtu.be/2JmzXge-vz4
    Переключается стабильно, не глючит больше.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. 4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
    camry 945 (22.10.2014) Dect (24.07.2014) Madman (31.05.2017) Сергей04 (23.08.2017)
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •