ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 3 из 33 ПерваяПервая 123456713 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 45 из 492
  1. #31
    Забанен
    Регистрация
    27.04.2009
    Сообщений
    11
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях

    Re: Какие сайлентблоки ставить в задние продольные рычаги ACV30?

    Подскажи, а где и как лучше заказать сайлентблоки (правый и левый)-на картинке он обведен под номером 4?
    Простите, но я чайник в этом деле!
    Заранее всем спасибо!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #32
    Активист Аватар для Deaf
    Регистрация
    08.11.2006
    Сообщений
    621
    Сказал(а) спасибо
    4
    Поблагодарили 7 раз(а) в сообщениях
    Имя: Вадим
    Пол: Мужской
    Город: Ростов-на-Дону
    Авто: toyota Avalon - продан
    Цвет авто: серый

    Re: Какие сайлентблоки ставить в задние продольные рычаги ACV30?

    2
    Pilot-133
    Цитата Сообщение от Deaf
    Цитата Сообщение от ritmmm
    а где такие цены,в каком магазине,и если можно дайте номера по этой марки"фебест".За ранее спасибо.(сорри-они на камрюху V30)
    вот на Грацию
    http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?uid=0 ... d=5040791A
    http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=48 ... d=31&sr=15
    не знаю подойдут на 30-ку или нет :Search:
    вот здесь шла речь о сайлентах в поперечные тяги,
    большего не подскажу
    С уважением, Вадим.
    AVALON (usa) 2000 xls V6 213 л.с., ГБО AGIS
    ВАЗ 2102 1983 1,7 80 л.с., ГБО LOVATO
    Люблю и ту и эту
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #33
    Новичок
    Регистрация
    28.09.2009
    Сообщений
    1
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях

    Re: Какие сайлентблоки ставить в задние продольные рычаги ACV30?

    Вопрос к специалистам.
    Если с сайлентом в цапфу более-менее понятно (48725-03010 от Авалона), то какой сайлент нужно втыкать в сам продольный рычаг?
    ACV30 2.0 АКПП, Сингапур, 2003 г.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #34
    Новичок
    Регистрация
    19.12.2007
    Сообщений
    17
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Игорь
    Пол: Мужской
    Город: Краснодар
    Авто: Toyota Camry V30
    Цвет авто: серебристый

    Re: Какие сайлентблоки ставить в задние продольные рычаги ACV30?

    народ подскажите по поводу сайлента в продольный рычаг, на сервисе говорят что он такой же как и в цапфу(кулак),48725-03010. ТАК ЭТО ИЛИ НЕТ.
    Camry V30, 2005г.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #35
    Посетитель Аватар для ilshure
    Регистрация
    16.09.2009
    Сообщений
    52
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 16 раз(а) в сообщениях
    Имя: Ilshure
    Пол: Мужской
    Город: Новгород
    Авто: ACV 35, V6, 3.0
    Цвет авто: бежевый
    Цитата Сообщение от Pavlentiy Посмотреть сообщение
    Так кто-то пробовал ставить сайленты 48725-03010 в продольные-задние рычаги? А то мне посоветовали работники тойотовской СТО поставить их. Причем они говорят они все 4 одинаковые!
    Да поставил - только вчера. сидят нормально. после замены езда на раз другая. упругость задней подвески стала на порядок выше. единственный нюанс который не все соблюдают - затягивать все хозяйство после замены нужно только на стоящей на земле машине, т.е. чтобы рычаги встали в рабочее положение. Большинство же меняет все это дело на подьемнике, ну и как следствие затягивают все болты когда машина висит на подъемнике. после этого сайленты скручиваются на первой же серьезной кочке.

    ---------- Сообщение добавлено в 07:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:28 ----------

    Цитата Сообщение от Manap Посмотреть сообщение
    Вопрос к специалистам.
    Если с сайлентом в цапфу более-менее понятно (48725-03010 от Авалона), то какой сайлент нужно втыкать в сам продольный рычаг?
    такой же. родной в продольном рычаге стоит 48725-12460, который нигде не продается. но по конструкции и размерам он один в один как 48725-03010, не знаю почему у них номера разные. короче я вчера поставил и все отлично. главное соблюсти все нюансы, см. выше
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #36
    Новичок
    Регистрация
    23.02.2011
    Сообщений
    23
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Нижневартовск
    Авто: Тойота Камри
    Цвет авто: Серый
    Привет форумчане.Смотрю много мнений у всех.Вчера менял резинки поперечного стабилизатора.Так же поменяли сайлентблоки задней продольной тяги нижние(которые около ступицы),хотел поменять верхние но их нигде нет,везде выдаёт ФЕБЕСТ ТАВ-141.Не захотел ставить без железной втулки.Нашёл фирмы MASUMA в железной втулке 700 рублей за штуку.Наверно буду их заказывать.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #37
    Новичок
    Регистрация
    04.11.2010
    Сообщений
    4
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Томск
    Авто: ACV40
    Цвет авто: Черный
    А подскажи, пожалуйста, номер сайлента MASUMA ?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #38
    Новичок
    Регистрация
    23.02.2011
    Сообщений
    23
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Нижневартовск
    Авто: Тойота Камри
    Цвет авто: Серый
    подскажу канеш. Код 34168,артикул RU-391
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #39
    Новичок
    Регистрация
    04.11.2010
    Сообщений
    4
    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Имя: Александр
    Пол: Мужской
    Город: Томск
    Авто: ACV40
    Цвет авто: Черный
    Джони, большое спасибо!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #40
    Новичок
    Регистрация
    23.02.2011
    Сообщений
    23
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Нижневартовск
    Авто: Тойота Камри
    Цвет авто: Серый
    ну чё смотрел сайлентблок?он или не он?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #41
    Новичок
    Регистрация
    31.01.2011
    Сообщений
    15
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Н Тагил
    Авто: тоета камри v30 2004г
    Цвет авто: серый металлик
    По совету форумчан,вчера поставил все 4 сайлента(48725-03010) в задние продольные рычаги, упругость подвески налицо, хотя мастер менявший резинки сказал, что они слишком мягкие для такой тяжелой машины...Поездим, посмотрим. Явное брякание прекратилось, но где-то слева иногда подстукивает, гуру! , посоветуйте как диагностировать стойку,где копать? Стабилизатор, линки в норме.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #42
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Викторыч, стойку? ставишь стойку перед собой на землю , как и на авто стоит перед тобой.ШТОК должен быть выдвинут до конца!Вдавливаешь шток до упора вниз.отпускаешь.Шток должен выдвинуться до конца мягко и тихо. Ну а о течи и речи быть не может.для этого стойку и снимать не надо.Вернее если сопливится, то сразу на замену.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. Пользователь сказал cпасибо:
    Викторыч (17.04.2011)
  14. #43
    Новичок
    Регистрация
    31.01.2011
    Сообщений
    15
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Н Тагил
    Авто: тоета камри v30 2004г
    Цвет авто: серый металлик
    Здравствуйте! Когда машина висела на подъемнике, подтеков не увидеть ( у нас дожди и грязь и весь низ сырой) , я понял , что без снятия стойку не диагностировать?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #44
    Местный Аватар для Wowachi
    Регистрация
    10.11.2010
    Сообщений
    418
    Сказал(а) спасибо
    1,181
    Поблагодарили 117 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Саратов
    Авто: Тойота Камри V30 2.4 2002 XLE была,
    Цвет авто: синий
    Прочитал на дроме что если ставить вместо плавающих сайлентов обычные начинает резину взади кушать. Кто нибудь сталкивался?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  16. #45
    Местный Аватар для Wowachi
    Регистрация
    10.11.2010
    Сообщений
    418
    Сказал(а) спасибо
    1,181
    Поблагодарили 117 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Саратов
    Авто: Тойота Камри V30 2.4 2002 XLE была,
    Цвет авто: синий
    Вчера начал замену сайлетнов продольных рычагах. Изъимучиля весь. Похоже за 200 т. пробега железки взади не трогались. В рычаг поставил MASUMA RU-391, в цапфу 48725-03010. Начал разбор с рычага. При откручивании оказалось что гайка фиксируется хитрым фиксаторам и надо было крутить болт. Короче фиксатор был порван нафик, болт нормально вышел не прикипел. А вот с цапфой пришлось помучаться. Болт прикипел наглухо. Пришлось срезать болгаркой. Ну вообщем после часов пяти кувырканий вдвоем все получилось, поменяли с правой стороны, теперь очередь за левой. Вроде потише стало.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  17. Пользователь сказал cпасибо:
    Блэкер (05.07.2016)
Страница 3 из 33 ПерваяПервая 123456713 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •