Подскажи, а где и как лучше заказать сайлентблоки (правый и левый)-на картинке он обведен под номером 4?
Простите, но я чайник в этом деле!
Заранее всем спасибо!
Подскажи, а где и как лучше заказать сайлентблоки (правый и левый)-на картинке он обведен под номером 4?
Простите, но я чайник в этом деле!
Заранее всем спасибо!
2
Pilot-133
вот здесь шла речь о сайлентах в поперечные тяги,Сообщение от Deaf
большего не подскажу
С уважением, Вадим.
AVALON (usa) 2000 xls V6 213 л.с., ГБО AGIS
ВАЗ 2102 1983 1,7 80 л.с., ГБО LOVATO
Люблю и ту и эту
Вопрос к специалистам.
Если с сайлентом в цапфу более-менее понятно (48725-03010 от Авалона), то какой сайлент нужно втыкать в сам продольный рычаг?
ACV30 2.0 АКПП, Сингапур, 2003 г.
народ подскажите по поводу сайлента в продольный рычаг, на сервисе говорят что он такой же как и в цапфу(кулак),48725-03010. ТАК ЭТО ИЛИ НЕТ.
Camry V30, 2005г.
Да поставил - только вчера. сидят нормально. после замены езда на раз другая. упругость задней подвески стала на порядок выше. единственный нюанс который не все соблюдают - затягивать все хозяйство после замены нужно только на стоящей на земле машине, т.е. чтобы рычаги встали в рабочее положение. Большинство же меняет все это дело на подьемнике, ну и как следствие затягивают все болты когда машина висит на подъемнике. после этого сайленты скручиваются на первой же серьезной кочке.
---------- Сообщение добавлено в 07:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:28 ----------
такой же. родной в продольном рычаге стоит 48725-12460, который нигде не продается. но по конструкции и размерам он один в один как 48725-03010, не знаю почему у них номера разные. короче я вчера поставил и все отлично. главное соблюсти все нюансы, см. выше
Привет форумчане.Смотрю много мнений у всех.Вчера менял резинки поперечного стабилизатора.Так же поменяли сайлентблоки задней продольной тяги нижние(которые около ступицы),хотел поменять верхние но их нигде нет,везде выдаёт ФЕБЕСТ ТАВ-141.Не захотел ставить без железной втулки.Нашёл фирмы MASUMA в железной втулке 700 рублей за штуку.Наверно буду их заказывать.
А подскажи, пожалуйста, номер сайлента MASUMA ?
подскажу канеш. Код 34168,артикул RU-391
Джони, большое спасибо!
ну чё смотрел сайлентблок?он или не он?
По совету форумчан,вчера поставил все 4 сайлента(48725-03010) в задние продольные рычаги, упругость подвески налицо, хотя мастер менявший резинки сказал, что они слишком мягкие для такой тяжелой машины...Поездим, посмотрим. Явное брякание прекратилось, но где-то слева иногда подстукивает, гуру! , посоветуйте как диагностировать стойку,где копать? Стабилизатор, линки в норме.
Викторыч, стойку? ставишь стойку перед собой на землю , как и на авто стоит перед тобой.ШТОК должен быть выдвинут до конца!Вдавливаешь шток до упора вниз.отпускаешь.Шток должен выдвинуться до конца мягко и тихо. Ну а о течи и речи быть не может.для этого стойку и снимать не надо.Вернее если сопливится, то сразу на замену.
Викторыч (17.04.2011)
Здравствуйте! Когда машина висела на подъемнике, подтеков не увидеть ( у нас дожди и грязь и весь низ сырой) , я понял , что без снятия стойку не диагностировать?
Прочитал на дроме что если ставить вместо плавающих сайлентов обычные начинает резину взади кушать. Кто нибудь сталкивался?
Вчера начал замену сайлетнов продольных рычагах. Изъимучиля весь. Похоже за 200 т. пробега железки взади не трогались. В рычаг поставил MASUMA RU-391, в цапфу 48725-03010. Начал разбор с рычага. При откручивании оказалось что гайка фиксируется хитрым фиксаторам и надо было крутить болт. Короче фиксатор был порван нафик, болт нормально вышел не прикипел. А вот с цапфой пришлось помучаться. Болт прикипел наглухо. Пришлось срезать болгаркой. Ну вообщем после часов пяти кувырканий вдвоем все получилось, поменяли с правой стороны, теперь очередь за левой. Вроде потише стало.
Блэкер (05.07.2016)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)