Пропустил красоту от LEX, вещь! Сам всегда крашу и диски, и суппорты, ненавижу грязь и ржавчину на них. KampuMan , товарисчи, - после того, как щеткой на дрели обдирается до чугуна диск/суппорт/и т.д. , неплохо покрыть (покрасить из самодельного аэрографа, например, его устройство я описывал в соответствующей ветке) весь металл кислотной двухкомпанентной грунтовкой Body960. Она протравливает метал, и он покрывается окислом желтовато-зеленого цвета. Потом это хозяйство красится любой серебряной краской и покрывается слоем любого 2К лака. Будет как на картинке от LEX, лет на пять хватило, потом местами облезло - процедуру повторил этим летом. Кстати, вместо щетки хорошо отбивается всякая параша до металла с помощью хорошей минимойки. Струя залезет туда, куда не залезает металлическая щетка. Жаль, пескоструя тоже не имею.
Прим: пары и жижа грунтовки очень ядовиты, если будете ее использовать - будьте аккуратны. Когда засохнет (полчаса) - то безопасна.
И еще. Если достали поршень - обязательно посмотрите, чтоб на нем не было никаких пусть самых мелких шершавостей, темных пятен/разводов. Если он не блестит как у кота коки - его надо отполировать до зеркала. Тогда и коксоваться с годами не будет
-LEX- (21.10.2015) KampuMan75 (19.10.2015)
... вот эти отложения на поршне обязательно заполировываю до зеркала (в особо тяжелых случаях мелкая наждачка-нулевка с абразивом не крупнее 2000 и с водой, дальше шерстяной круг в дрель с любой полировальной (неабразивной) пастой, можно зеленую гои с машинным маслом построгать).
ec1c30f2a0a2.jpg
LEX - извиняй, взял кусок твоей фотки
-LEX- (21.10.2015)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)