Кто какое моторное масло заливает?

Проехал три штуки на родном масле, понятия не имею что там было залито с завода, но то что минералка это точно, а у нас морозы были и машина на стоянке далеко от дома, заводил с пульта, так стуканет и не узнаешь.. и дилер тоже ни слова не сказал пока сам не спросил о том что надо бы поменять.. к слову масло очень сильно потемнело, и я поменял его на левом сервисе, купил в серьезном магазине не поддельный Ликви Моли 5w30, фильтр и поменял, все ок полет нормальный, масло чистое, уровень стоит.. думаю 10 штук ездить на грязном после обкатки масле-кощунство.. еще и зимой на минералке..
Гидрачь кстати тоже подзуживал в мороз, в нем тоже поменял на тойотовскую атф т4, стал гораздо тише работать

Вообще в ГУР Dextron III льют.
Мотор зимой прекрасно чувствует себя на тойотовском масле 0w-30.
Toyota рекомендует делать первую замену масла после 1000 км. И раньше дилеры всегда предлагали это клиентам. Но потом счастливые обладатели Toyota стали возмущаться, что это развод на бабки и дилеры перестали это практиковать.

+1
более вязкое масло (чем требуется двигателю) при холодном запуске приводит к неправильной работе системы VVTi, в результате чего двигатель может работать неровно или даже заглохнуть.
Кстати тойота с недавних пор рекомендует лить масло 0W20 ;)

Это что за масло? :shock: У дилеров такого нет

[Игорь М.]

добрый вечер.
Вчера зашел в магазин масел
и мне предложили новое масло производства lyqui Moly специальная серия "азия и америка".
Кто нибудь использовал данное масло?

вот ссылка на сайте производителя
http://www.liquimoly.ru/catalog2006/Lei ... 5W-30.html

[РоманS]

CASTROL SLX Professional C3 5W-30

[Игорь М.]

CASTROL SLX Professional C3 5W-30

не понял
если можно то по подробнее :-))

[BACbKA]

не понял
если можно то по подробнее :-))

А чего тут непонятного? Вместо ТХТ стали делать SLX. Вот и всё....

[Игорь М.]

не понял
если можно то по подробнее :-))

А чего тут непонятного? Вместо ТХТ стали делать SLX. Вот и всё....

Если я не ошибаюсь фирма Люкви моли делает свои масла а не разливает чужие под своим именем

[Camry575]

[quote=Игорь М.]

не понял
если можно то по подробнее :-))

А чего тут непонятного? Вместо ТХТ стали делать SLX. Вот и всё....

Если я не ошибаюсь фирма Люкви моли делает свои масла а не разливает чужие под своим именем[/quote:2kjo9adl] речь вообще отдельно о кастроле! О ликви моли ни кто ни пишет.. Пока не пишет

[РоманS]

не понял
если можно то по подробнее :-))

А чего тут непонятного? Вместо ТХТ стали делать SLX. Вот и всё....

Всё верно, тхт сняли с производства.

[AHgPEu]

Уважаемые клубни!
Прочитав всю эту ветку и взвесив все "за" и "против" (учитывая, что в проверенном месте перестали торговать Кастролом) решил залить в "пламенное сердце" Мобил1 5W50.
Но прочитав описание этого масла несколько засомневался.
Причина в том, что пробег у авто 28.000 км, а на сайте Мобил 1 написано, что это масло разработано специально для автомобилей "на пике своей формы", между 100 и 150 тысячами пробега.
:o
Может не мудрить и залить просто оригинальную Тойотовскую полусинетеику 5W30 ?
Что посоветуете, уважаемые?!
Заранее благодарен за ответы
:wink:

Журнал За Рулем! Ориг. ссылка: http://www.zr.ru/articles/55786

ТАК КАКОЕ ЖЕ МАСЛО ЛИТЬ?
Ответ на главный вопрос прост: только тех групп вязкости, которые рекомендованы производителем. Причем МОТОРА, а не МАСЛА! Но и тут есть выбор – часто производитель рекомендует два соседних класса. Какой из них выбрать, приведенные результаты говорят достаточно четко. Если режим эксплуатации ближе к городскому, то масло с меньшим классом вязкости. Если же машина чаще гоняет по трассе, то лучше подойдет более вязкое – позволит немного сэкономить на топливе. Но все это применительно к мотору с невысокой степенью износа. А вот старым, недужным «железным коням» маловязкие масла противопоказаны явно. Это летом… Как поступить зимой – читай выше!
Хочешь сделать мотору хорошо - лей то, что рекомендует производитель МОТОРА, а не МАСЛА!

[Рустам]

По логике вещей более вязкое масло бэушному мотору более полезно.. в десятилетнюю рядную 2.5 шестерку с наддувом лил кастрюль 10w60 причем мотор реально был уставший, компрессия в двух горшках 6- 7 очков, после раскоксовки и регулировки клапанов более менее подравнялась, но все равно разброс был большой, тем не менее мотор ездил, и не требовал долива масла между заменами ( каждые 5000)

[AHgPEu]

После некоторых раздумий купил масло Mobil 1 New Life 0W40. Думаю, это как раз то, что нужно нам с моей ласточкой http://mobil1.1co.ru/products/p1.aspx
Цена, правда, кусачая, но место проверенное, поэтому искать дешевле не стал. За канистру 4 литра и литровую отдано 2300 рублёв.
Кстати, позвонил местному Саратовскому диллеру Тойоты, он сообщил, что при ТО льют у нас 5W40 оригинальное масло, предложил купить его, если я не хочу проходить ТО у них (1800 рублей за 5-ти литровку), так эти масла еще и разлиты в обычные пластиковые канистры. Так и должно быть? Неоднократно видел оригинальные масла тайотовские, так они мало того, что все были 5W30, так еще и расфасованы в прямоугольные металлические емкости.
Или я что то недопонимаю, или у нас бодягой машины наполняют. :o

Пластиковые канистры тоже есть. Кстати оригинальное масло в канистре Тойота вроде Кастрол и есть!

[пока без камри]

При пробеге 60 тыс при ТО у дилера залили 5W40, ранее всегда заливали только 0W30, проехал после смены на 5w40 около 5 тыс и решил поменять масло на 0W30. Незнаю как там графики и характеристики, но по ощущениям 5w40 явно уступает, двигатель работает по-другому, приемистость снизилась, звучание движка было более грубым, также стали появляться щелчки похожие на заклинившие гидрокомпенсаторы, расход тоже немного больше. Так что пока люблю 0w30 - разница у меня ощутима.