Пробег 52 тыс. км. Залито масло "Тoyota 5W40". Покупалось в пятилитровой пластиковой канистре. Все ОК!
Пробег 52 тыс. км. Залито масло "Тoyota 5W40". Покупалось в пятилитровой пластиковой канистре. Все ОК!
Camry R4
Цитата----например в сопряжении : шейка коленвала - шатунные и коренные вкладыши ,давление масла составляет несколько СОТЕН кгс. - так называемый эффект маслянного клина.... именно это давление обеспечивает практически безизносную работу ....
Откуда такое давление взяли? Наверно имели ввиду нагрузку от шатуна... Кроме того термин "масляный клин" означает наличие между металлическими деталями масляного слоя. Вот как раз чтобы этот клин не пробивался и нужно масло вязкостью не ниже допустимого. А вовсе не "эффект масляного клина проявляющегося в давлении в несколько сотен кгс".
Цитата---так вот для получения такого эффекта важнее бОльшая скорость движения масла
Это уже что-то совершенно новое. Для имения этого самого масляного клина нужно наличие непробитого слоя масла и только. И чем оно жиже тем меньшую нагрузку держит и следовательно быстрее пробьется. Вот и все.
Мобил1 5W50. Видел свой мотор(голову блока снимал) при пробеге 191000км.Нагар минимальный на клапанах(бензин наш 95 ), на цилиндрах сохранились заводские насечки(механик сказал это оч.хорошо).
Последний раз редактировалось ACID; 25.10.2010 в 12:45.
А что что? Что это такое?
Я лью Шеликс 5W30 и меня полностью устраивает, меняю каждые 7 тыс. км.
Все 100000 лью его... http://www.oem-oil.ru/imgprod.aspx?i...M5-30_big2.jpgsm.jpg
Слишком хорошо тоже плохо..........
1млн.км.+25см....
Такойже головняк. Инфы всякой много и выбор марок огромен аж мозги кипят. Перечитал много всего, понравился форум Тюменцев по маслам, видно ребята в теме. Наверное остановлюсь на EDGE 0W-30 с учётом прогнозов синоптиков на предстоящую зиму и частых перебежек по 3-5км. ИМХО не лучший вариант, но из доступного на данный момент (350км до обл. городов) могу взять только его, да и поставка вроде от диллера. Самое страшное не напороться на подделку. Хотелось бы Mob 1 ESP Formula 5W-30, но сейчас его у наших продаванов нет. А вообще 2 года назад один газпромовский манагер (счастливый обладатель TLC) расказывал мне что отдавал в свою лабораторию пробы для исследования: Toyota SL 5W-40 из пластиковой 5л-канистры купленной в Тоуота-центре в Ростове-на-Дону; Mobil S3000x1 5W-40 взятую в Ашане; ESSO Ultron 5W-40 из ларька на авторынке Алмаз и ещё 4 производителей с такойже вязкостью. Так вот по этим трём лаборатория выдала что они близнецы-братья,просто пробы брались из одного резервуара но на разных уровнях взлива. Т.е. различия по 11-12ти показателям минимальны. Подробности уже не помню, я тогда полностью полагался на оф.диллера т.к. машина была ещё на гарантии и особо не заморачивался деталями. Помнится еще про SHELL он сказал что это отличная промывка, но не на большой пробег. Так что EXXON-Mobil большим разнообразием не страдает, но почему такой разброс цен, неужели всё тотже пресловутый БРЕНД? Сбрендить можно.
Последний раз редактировалось Peccay; 01.11.2010 в 15:42.
V40, R-1, 2006г. " Мудрость приходит с годами." Но, иногда, старость является раньше.
Меняю масло в тойоте вешняки. Лью мобил ихний. нареканий не было. кстати оригинальное масло тойота - это мобил.
Toyota Land Cruiser 100 4.7 2005
Да ну??? Если не уверен о чем базар, пиши хотя бы "ИМХО"...
Господа искренне советую прислушиваться к советам более опытных товарищей и прежде чем что либо писать хоть немного думайте головой!!!
У японцев отличные масла!!! Абсолютно нет никакого то хоть малейшего повода, чтобы менять родное масло на другое, тем паче какие то сомнительные бренды!!! На кой лад заново изобретать велосипед??? Что за менталитет - сами создаем себе проблемы, а после сами же и мучаемся над их решением...
---------- Сообщение добавлено в 00:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:27 ----------
=Maximus=, да человек по моему не специально, просто не понимает о чем речь...
Японцы бы точно обсмеялись бы до коликов читая всю эту тему!)))))))))))))
Festina lente
я думаю, что на разных рынках у разных производителей
V40, 2,4, АКПП
Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
Вот краткий отчёт из личного опыта эксплуатации масел ТОЙОТА
Фото №1 масло для внутреннего рынка тойота CASTLE 100% японо-тойотовская фирма.
Фото №2 масло для европейского рынка разливается в бельгии.гдето читал что это Кастрол гдето что это ЕССО.но на этом заводе разливают так же и Мобил и Ельф по этому точно не известо кто производитель.
Фото №3 масло для Американского рынка говорят что Шеврон
Фото №4 масло для азии и арабии производитель не понятен.но производиться гдето в ОАЭ.
Вот хорошая тема про масло с Лексус форума. http://club-lexus.ru/forum/viewtopic...asc&per_page=0 .........Сам лью только тойота 0-30. зимой 0-20 .
Бабло победит злo....
Ипонцы совершенно точно закупают масло у какого то именитого производителя! Раньше это был Кастрол!
Поэтому я и говорю что не надо морочится производителями! Надо просто не купить левак!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)