Neste Sity Pro очень достойное масло - я на 2-х японках пробеговых его пользовал - пробег на боих удволся со 100 тыс до 200 тыс расход масла остался практически нулевым
Neste Sity Pro очень достойное масло - я на 2-х японках пробеговых его пользовал - пробег на боих удволся со 100 тыс до 200 тыс расход масла остался практически нулевым
Залил себе масло ХАДО, проверю временем, как оно покажет себя. Сматаюсь в Крым и обратно, можно и сделать потом некоторые выводы!
Завтра залью Кастрол Magnatec 5W40 C3 (куплено в проверенном месте :-) Интеравто), сейчас залито Тойотовское 0W30.
Вроде на щупе (пробег почти 6000 миль на этом масле) маслице не слишком темное.....
Посмотрю как будет бегать на Кастроле!
Toyota AVALON, 95" 3.0 V6 АКПП, кожа, климат ......другого не дано!!!
Макс, а почему не 0W-40 от кастрола? для лета оно предпочтительнее..Сообщение от Максим г. Пермь .
Camry 2006, R4, серая.
А в CASTROL Formula SLX LongTec SAE 0W-30 запихали все достижения, об этом сами маслёнщики говорят и гарантийный инженер на ТОЙОТЕ Артём, когда я спрашивал, какое у GASTROLA самое лучшее (не просто отличное, а лучшее), тоже сказал, что если и заливать CASTROL (и сохранить гарантию на двигатель), то тогда уж именно CASTROL Formula SLX LongTec SAE 0W-30.
Перешел на полусинтетику. Решилась проблема запотевания одного сальника. Лью Valvoline 10W40 не потому, что люблю, а потому, что нашел дилера.
Кстати, как в России относятся к этому производителю?
От добра добра не ищут - GASTROL
Немного в сторону от Кэмри, но тем не менее - что рекомендовано в Субару и что льете Вы?Сообщение от Максим г. Пермь .
Не знаю как в России, а в Штатах Валволин популярно. Шведское, вроде.Сообщение от Maxim
Я пока все еще на Мобил сижу. Правда замена масла через 5000 миль (8 км). Так в дилерской рекомендуют.
Highlander 2010 Base V6, 272 л.с.
RAV 4 2009 Limited 3.5 V6, 268 л.с.
Camry LE 2005 3.0 V6, 210 л.с.
Corolla LE 2004 1.8 130 л.с.
В инструкции написано - вязкость 5w30, у GASTROLA нет такого продукта :cry:Сообщение от Aleksey
Двигатель – масло GASTROL SLX 0w30.
Антифриз - Gastrol NF.
ГУР - GASTROL Transmax Z (желтый).
Тормозная - GASTROL Responte DOT 4.
АКПП - GASTROL Transmax Z (желтый).
Деференциал передн. + редуктор задний - Gastrol Syntrax Universal SAE 75w90 GL4/GL5.
Ток для Субарчиков с турбиной нуна другое масло.
Следуя совету клубней, заменил маслице на Кастрол Магнатек 10W-40. 8) У нас оно стоит 4800 тенге - 990 рублей. Сколько у вас, россияне?
Не нуна магнетик - не нуна!!!
Читай выше - SLX 0w30 нуна!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
так напомнить
http://camry-club.ru/forum/viewtopic.php?t=406&start=15
С уважением,
SerGrey
Там про TXT развели - это масло для старинных ДВС, в новые его нельзя лить, т.к. в современных ДВС требования к качеству масла выше.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)