Итак продолжаем...
Отделить стекло от корпуса и не сломать при этом керамический отражатель поворотника, это так сказать самый трудный момент...
Из стекла выкручиваем отбортовку...
Вытаскиваем рыжий отражатель... Разбираем по полной короче...))
Ну и красим собственно...
Катафот можно покрасить, можно затонировать...
Собираем...
При помощи герметика абро вклеиваем стекло...
Вот так вот короче получается после тюнинга... Остается только поставить на авто и радоваться новому дизайну...
Кстати, в работе одновременно были фары от рестайлинговой и дорестайлинговой сороковки...
Сфотал разницу..))
![]()