Тут вот какой момент.Если на одной и той же заправке хороший бензин , то значит хороший и 92 и 95.Значит можно лить 95.Так? А если бензин хреновый , то и тот и другой хреновый. А если 92 лить из экономии , то лучше на газ перейти.
Сам лью 95.Пока, на всякий случай.Но если еще чуть почитаю отзывы форумчан, боюсь, на 92 соскочу
2004г. 2,4 АКПП - продана,плачу
...........................
Чем чаще звучит фраза "Пользуйтесь поиском" - тем ближе превращение форума в просто информационный сайт
92-й не для экономии денег (хотя почему бы и нет), а для продления ресурса авто. Где здравый смысл? Если на 95-м свечи в гуно махом превращаются, а на 92-м ходят значительно дольше, то что это получается? Ты сам башляешь (переплачивая за 95-й) за то, чтобы у тебя свечи раньше сдохли!? :shock: Типа и заказчик и киллер для своей машины. :shock: :oСообщение от Vovka
Ещё раз говорю, что езжу на 92-м, и доволен. Двигун работает мягко, тяги хватает.
ЗЫ: А про газ я тоже подумываю. Если есть возможность сэкономить в год 1-3 кбкс, то почему бы и нет.
"На Руси, бедняге, каждый дворник - барин, коли бляху нацепить себе позволит." (с) А.Я. Розенбаум.
...да этот вопрос можно расматиривать только после окончания гарантии, а сейчас приходится на бензине рассекать..
RAV4 2.4 Long бронза
Mazda 6 NEW 2008 2.0 Sport, АКПП, sunlight silver
Toyota Camry 2006 R3. Magnetic Gray Metallic
Стоимость газового оборудования+его переодическое обслуживание+реальная ОПАСНОСТЬ его использования по-причине повышенной взрывоопасности=имеет ли смысл в серьёз задумываться о его установке??? :o...да этот вопрос можно расматиривать только после окончания гарантии, а сейчас приходится на бензине рассекать..
Про ГБО есть отдельная тема... прежде начинать в этой теме разводить фдуд :evil:
пользуйтесь П О И С К О М как это не бонально звучит :lol:
С уважением,
SerGrey
Слово БАНАЛЬНО пишется через "А",учитель Вы наш!!!
а у Сергея это слово от бОльно слышать.............такое уже было........., да Серега... :?: :wink:
]Да пошли Вы ........(к Вам это не относится ...)
Вот и думаю. У меня 96г.в во всех инетовских мануалах и там же где всем известная картинка 20-ки на фоне гор для 2.2 написано 92 бензин. Просто у меня есть книжечка там правда с 97-01 но это по сути одно и то же, но книжка для европеек и японок + авалон. Там написано 95-ый может это для этих моделей а на моей Американке 92 ? Хозяин предыдущий лил 95. Думаю перейти на 92, выгоднее немного тем более если 92 с присадками, только для повышения октана. 8)
про газ здесь. зачем начинать дискуссию здесь, если есть тема там. желание модераторов разделить сообщения по темам понятно, а вдруг что важное прозвучит для форумчан, а это никто не прочитает, тк в теме газа этого не будет.. :wink:
Camry 2006, R4, серая.
Продолжаю заливать на Лукойле Прадо и Камри 95-м "экто" уже пять месяцев. В основном заливаюсь на Мосфильмовской. Проблем нет ни каких. Обе машинки работают нормально. Тяга хорошая, свечи в порядке, расход в норме. Будем дальше посмотреть.
CAMRYwagon 4WD 2008,3.5,Luxury сер. 777 97
ПРАДО 2005г.в., дв. 4.0, R2. сер. 777 77
А еще можно бензин смешивать! 92+95=не знаю что! Но если верить тому-же журналу "За рулем" это самое правильное решение на сегодняшний день.
95-98ой
Toyota Camry, кузов 30, двигатель 2.4L, 2004 года, цвет серебро, АКПП, европейка.
95-98=03
Нет это не то! Просто 95+92=компромис. Такой чот двигатель не очень теряет в динамике и в то-же время вредные присадки безопасно расподаются (ну не полностю наверняка) на то что двигатель боле мение периваривает! Если конечно верить журналу "За рулем"!
Мне лично, недоверять ему, оснований нет!
Пишут конечно не сенсации, но правду скорее всего.
Заливаю 92-й и через 5-7 заправок 95-й. Свечи отходили уже 25000км и умирать пока не собираются.
В New Camry заливаю только 92-й. Нехватало ещё кормить двигатель со степенью сжатия 9.8 (меньше чем у переднеприводных Тазов) 95-ым бензином. Читайте инструкцию, там по-русски написано, что для мотора 2.4 92-ой -это норма, а для 3.5 (степень сжатия 10.8) - 95-ый. Вся прелесть Camry с мотором 2.4 в возможности использовать 92-й бензин, для новых моделей это нынче большая редкость. Самое главное, не слушайте сказочников, которые любят рассказывать о том, что на 92-м машина тянет заметно хуже и расход заметно больше - если разница и есть, то отлавливается она только при помощи дорогой измерительной аппаратуры. Правда до сих пор встречаются чудаки, которые и в Жигули продолжают заливать 95-й.
Camry R4, 2008
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием
