ребят такая же история только как я заметил на горячую тоже,она в любой момент может у меня начаться.что такое? не пойму
ребят такая же история только как я заметил на горячую тоже,она в любой момент может у меня начаться.что такое? не пойму
была у меня такая же проблема прошлой зимой. всю зиму мучился но ответа не нашел ни на форумах ни в сервисах. готовился к повторению событий этой зимой но почему-то вибрации нет! (тьфу тьфу тьфу))) На одном из сервисов в Выборге один человек сказал что причиной является изношенная прокладка между "штанами" и средним глушителем. я не проверял.
V30, 2,4, 2005, черная, кожа, АКПП
Тоже проблема с вибрацией. Машина 2010 года, появилась вибрация после ТО 40 000. Вибрация появляется как на холодную, так и на горячую, во время движения все нормально, но как только остановишься на светофоре машину начинает потряхивать. Первым делом начали грешить на масло в коробке, после обращения к официалам добавилось подозрение на дроссельную заслонку. Загнали машину - поменяли частично масло в коробке, почистили дроссельную заслонку. Результат: стало еще хуже, если при включении режима D вибрация почти исчезла, то при включении режима R машину колотило как трактор. Загнали машину к ОД (там где покупал), вибрацию подтвердили, сделали протяжку опор двигателя и крепление подрамника. Результат: вибрация вернулась в первоначальное состояние, появляется набегами, то есть, то нет. В очередной раз загнал машину к ОД, жду результата. Вибрация появляется в режимах D и R на выжатом тормозе, говорят так и должно быть, но прошлой зимой этого не было, а холода были сильнее чем в этом. В чем может быть проблема? Помогите. Ответа в чем проблема до сих пор нет.
Toyota Camry V45 R4(рестайлинг V40) Екатеринбург
Такая же проблема и у меня!!! Что только не делал... Но правда к официалам так и не обратился!!! Пора уже трубить во все трубы по этой проблеме!!! Говорят, что такая проблема бывает только у движков 2.4, и типа им мощи нехватает на холостых... Что вроде на 3.5 таких проблем нет... С трудом в это верю!!!! Помогите советом!!!
А холостые в этот момент не падают когда начинается вибрация?
Вот тоже это дело достало. До зимы была еле заметная тряска. С первыми морозами трясло так, аж торпеду трясло. Поменял подушки все, стало лучше процентов на 20. Думал зима кончится перестанет сильно трясти...Фиг там. Чистил и менял по движку всё что можно. Впечатление что сам двигатель слишком сильно колбасит, и никакие подушки не справятся с сильнейшей вибрацией.
Может это всё таки поломка двигателя?. Например балансира, или как так его зовут?...
Беда в том, что со старым авто сервисы стараются не связываться, чаще кивают на неориг. детали, даже не пытаясь разобраться в сути и причинах проблемы.
Кстати коробку поменял, наелась. Тряска там же.
Последний раз редактировалось Вовка.; 20.04.2012 в 22:02.
Всем доброго дня. Была у меня такая же проблема, все в точности, как описывалось выше. Приехал в сервис к грамотному пареньку. Приговор - замена правой и левой подушек двигателя. И ВСЁ!!! Проблема решена на 100%. Вибрация ушла совсем, плюс по ходу дела выяснилось, что надо заменить с/блоки рычага, но только задние. Пипец, я такой плавной езды не видел с момента покупки авто.
ХЗ, т.к. менял все сразу одним махом. Но вряд ли была вибрация из-за сайлентов. Левая подушка была ваще в хлам, правая тоже, так что думаю, что решением было замена подушек. Завтра еще переднюю махну, раз уж пошла такая пьянка.
ILGIZ (16.07.2019)
ILGIZ (16.07.2019)
Ну вот так то да. Я поэтому и спросил
Я тоже мучаюсь с вибрацией. Причем вибрация начинается, когда муфта кондера включается и обороты чуть проседают.
Фиг его знает что это. По подвеске все вроде норм, подушки все живые. Генератор вот недавно отремонтировал. А вибрация все равно есть.
Где то в интернете читал, что может из за засраной дроссельной заслонки может быть (я ее ни разу не чистил за 150 000 ), но это не точно.
Боюсь тебя расстраивать, но даже после того как ты почистишь дроссель и ДМРВ и фильтр возудный заменишь все равно будет вибрация, почему?
Ну в том числе потому что на работу двигателя оказывает влияние состояние тех же роликов, помпы, ремней и т.д., все то, что может работать, но не совсем так как новое. Пробег ты сам свой помнишь?! Менять все и сразу дорого и непонятен дальнейший результат.
Подушки новые ставил или как ты определил, что они в хорошем состоянии?
ДМРВ будешь мыть, не жмись, купи ликвимоли спец жижу или аналог есть. Руками не трогать, ветошью не тереть.
Очиститель карбюратора не применять, вдшку тоже. Умники идут нах@р, они новый ДМРВ тебе не оплатят, угу?!
Почистишь, увидишь динамику.
Я на 2.4 менял все подушки на новый оригинал, чистил все, что можно, менял ролики, помпу Макс менял по гарантии. Была очень малая вибрация, но заменили кучу всего. Были деньги, желание и время. Машина была потом продана.
JetFX (17.07.2019)
Не, менять все подряд не хочу. Нет возможности этим заниматься. Меня вибрация так то особо не сильно напрягает. Да, она есть, но не как в тракторе.
Тем более в конечном итоге рано или поздно машину все равно придется продать)))
Чистка ДРМВ вообще имеет смысл? Мб тока заслонкой ограничиться? Тяга сейчас вроде нормальная.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)