всем привет! читал читал не чего не понял ! все таки 225/55/17 норм будет или не стоит
А насколько критично изменение общего размера колеса относительно оригинала? Ну там разгон упадет (если заменить на большее), расход и тд.. Больше интересует износ деталей, подшипников, подвески, и увеличения нагрузки на акпп (у меня 3,5v40, типа не охота коробку нагружать..)
Второй вопрос: собрался ставить 225.45.18, насколько станет жестче после оригинала?
Ну никак не хотят новички читать форум.
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .
Будет ощущение как на телеге на деревянных колесах. Был горький опыт, но правда резина была б/у и Континенталь. Может если очень мягкая резина будет, то по комфортнее.
изменения у вас будут в меньшую сторону, подшипники и саленблоки на таком размере из-за узкой резины будут разбиватся.
АКПП пофиг, это как на газ давить и масло менять.
Последний раз редактировалось Schumacher; 20.02.2018 в 23:43.
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались... Toyota" С 2002 года были Тойота Камри V20 4 шт, С 2005 V30 6шт, V10 3 шт. С 2012 V50 1шт, V40 1 шт.V55 3шт. Сейчас V10. V20. V55 и TLC 200! Других шт 100.
Nor (20.02.2018)
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались... Toyota" С 2002 года были Тойота Камри V20 4 шт, С 2005 V30 6шт, V10 3 шт. С 2012 V50 1шт, V40 1 шт.V55 3шт. Сейчас V10. V20. V55 и TLC 200! Других шт 100.
Дибильный вопрос задам - штатный вылет на камри сороковой - 45, это на R16, при переходе на R17 - вылет уже 35 (каталожный?... Почему?
Короче при переходе со штатных R16 6.5j ET45 и рези 215/60/16 на R17 7JET45 и 215/55/17 - развал нужно делать? Может он поменяться из-за радиуса?
И еще - раньше резину кушало с одной стороны , теперь заметил износ по обеим сторонам..как при недокачке...давление 2,7. Мож диск широковат? Подвеска без проблем, все хорошо. Резина Barum 3HM - делали румыны.
Последний раз редактировалось scoo8617; 03.10.2018 в 13:32.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)