Да ну все выяснили))
Да ну все выяснили))
довод против таков, что дуга лампы Н11 не попадет в фокус фары, расчитаной под лампу D4S. Фара будет светить черти-куда. Если планируете использовать Н11, то нет смысла тратится на фары.Сообщение от ovod
Как раз с ксеноновой лампочкой Н 11 всё проще простого. Чтоб она встала необходимо только на её пластиковом фланце сделать надфилем выточку под выступ, имеющийся на цоколе D4S фары, а это 1 минута. Я уже примеривался (лампочку Н 11 к фаре D4S) и с ксенонщиками советовался по поводу соответствия светового потока. Пока доводов против не встретил. Проверять буду недельки через полторы (заказал через магазин блок-фары + датчик).
А вот с подключением датчика уровня кузова полная неизвестность
V40, 2,4, АКПП
Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
Я ещё не решил, что буду точно использовать фары D4S с лампочкой Н 11. Просто сблазнительный вариант - включить в работу уже проверенную пару (блок розжига + лампочка Н 11 + фара D4S). К тому же, мне показалось колбы лампочек Н 11 и D4S по размерам почти одинаковые. И установщик ксенона не нашёл возражений против такого варианта, хотя подобного опыта в прошлом сказал у него не было. Но если не получится, тогда цена вопроса резко возрастает
А в сегодняшних фарах пучёк света у галогена Н 11 и у ксенона Н 11 полностью одинаковый, только у ксенона светлее (я проверил попеременным подключением). Странно, я предполагал, что и с фарой D4S может всё совпасть.
В предыдущем сообщении Новичок упомянул, что в Америке все ездят на галогене (ксенона нет), а почему? Очень любопытно
Camry V40 чёрная
Установщикам пофиг что ставить, они судят по включается светит-не светит, а не по правильно - неправильно светит.Я ещё не решил, что буду точно использовать фары D4S с лампочкой Н 11. Просто сблазнительный вариант - включить в работу уже проверенную пару (блок розжига + лампочка Н 11 + фара D4S). К тому же, мне показалось колбы лампочек Н 11 и D4S по размерам почти одинаковые. И установщик ксенона не нашёл возражений против такого варианта, хотя подобного опыта в прошлом сказал у него не было. Но если не получится, тогда цена вопроса резко возрастает
Цена возрастает на цену ламп (примерно 2-4К за обе, и переходники с блоков на лампы руб 500-600 за оба).
ну, не на 100% одинаковый, но близкий.
с D4S вряд-ли совпадет
Правильнее сказать, на камри штатного ксенона нет. А так всякие немцы и прочие лесусы и кадиллаки не редкость с ксеноном. Колхозного сравнительно мало.В предыдущем сообщении Новичок упомянул, что в Америке все ездят на галогене (ксенона нет), а почему? Очень любопытно
V40, 2,4, АКПП
Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
О схеме. Тут говорили что это американский вариань схемы и пртому там нет схемы узла автокорректора. Вы будете смеяться но там нет и схемы узла ручного корректора. Они и его не ставят?
скорее всего, не ставят. Ни разу не видел корректора на американской машине. По ходу, он у них не обязателен.
V40, 2,4, АКПП
Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
А как американцы фары поднимают - опускают в завасимости от загрузки машины, если электрокорректора нет? И почему Камри у них не комплектуется ксеноном? Странно
Camry V40 чёрная
так же, как владельцы вазовских шестерок это делали, к примеру.А как американцы фары поднимают - опускают в завасимости от загрузки машины, если электрокорректора нет? И почему Камри у них не комплектуется ксеноном? Странно
Про ксенон на камри сам не ожидал. Наивно хотел купить ксеноновые фары на ибэе. Там можно взять 2 фары за 100-120 баксов...
V40, 2,4, АКПП
Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
Что такое ибэе?
И удивлён - американцы из-за педали газа с Тойотой судятся, а некомплектные фары у них в порядке вещей
Camry V40 чёрная
ebay.comЧто такое ибэе?
И удивлён - американцы из-за педали газа с Тойотой судятся, а некомплектные фары у них в порядке вещей
у них без корректора комплектные. У них есть опции, которые у нас на камри недоступны в принципе. а у нас есть, которые недоступны у них. Это особенности комплектаций для местных рынков.
V40, 2,4, АКПП
Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
кто что думает про этот вариант - светодидные фары от IPF:
http://www.intakeone.com/Light_bulbs/IPF_SuperLEDX.htm
Стоимость не маленькая, но вполне подъемная - 6600 рэ. В комплекте собственно сами диодные лампочки и какието дополнительные блоки. Продавцы еще никому их не ставили и отзыва о работе соответственно нет. В инете тоже скудная информация. Кто нибудь уже ставил подобное? достойная замену ксенону? И что скажут доблестные гайцы?
V40, R2, 2006 г., Black, круиз-контроль, ближний ксенон Philips, парктронник MED, музыка - Alpine CDA9833+ Genesis Stereo100 -> Scan Speak 6000, Hifonics ZX6400 -> Alpine SPX-17MB + Alpine SWR1222D, OZ Superturismo LM 18х8
вы прочитали описание?
IPF light bulb Super LED X Bulb. Change bulb of genuine fog lamp to high brightness white LED
Illumination bulbs match color of light of HID vehicle/Use for day-time running light. Each of them come with a pair of IPF wire harness!
это замена не ближнему, а так называемому дневному свету фар. Сейчас многие производители ставят специальную секцию или маломощную лампу в фары, чтобы использовать ее вместо ближнего днем там, где постоянно включенный ближний обязателен.
(ALL JDM IPF lighting products have 30 days warranty.)
IPF Super LED X Bulb - Available bulb's type/Model:
9006 (HB4) - 12V1.5W.
H11 - 12V1.5W.
мощность всего полтора ватта. Это как у обычного светодиода для габаритов.
Гайцы с большой вероятностью ничего не скажут, иак как с нашей грязью туманки почти всегда черные, и свечение этих светодиодов просто не будет видно. Гаишники просто не заметят, что они включены
С точки зрения ПДД туманки не заменяют ближнего. Так что, даже если туманки будут чистыми, то за городом вас могут штрафануть за езду без ближнего совершенно законно.
V40, 2,4, АКПП
Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
На коробке с лампами написано, что по степени яркости они соответствуют галогену мощностью 90-135W, что как то не соответствует назначению дневного светавы прочитали описание?
IPF light bulb Super LED X Bulb. Change bulb of genuine fog lamp to high brightness white LED
Illumination bulbs match color of light of HID vehicle/Use for day-time running light. Each of them come with a pair of IPF wire harness!
это замена не ближнему, а так называемому дневному свету фар. Сейчас многие производители ставят специальную секцию или маломощную лампу в фары, чтобы использовать ее вместо ближнего днем там, где постоянно включенный ближний обязателен.
(ALL JDM IPF lighting products have 30 days warranty.)
IPF Super LED X Bulb - Available bulb's type/Model:
9006 (HB4) - 12V1.5W.
H11 - 12V1.5W.
мощность всего полтора ватта. Это как у обычного светодиода для габаритов.
Гайцы с большой вероятностью ничего не скажут, иак как с нашей грязью туманки почти всегда черные, и свечение этих светодиодов просто не будет видно. Гаишники просто не заметят, что они включены
С точки зрения ПДД туманки не заменяют ближнего. Так что, даже если туманки будут чистыми, то за городом вас могут штрафануть за езду без ближнего совершенно законно.
V40, R2, 2006 г., Black, круиз-контроль, ближний ксенон Philips, парктронник MED, музыка - Alpine CDA9833+ Genesis Stereo100 -> Scan Speak 6000, Hifonics ZX6400 -> Alpine SPX-17MB + Alpine SWR1222D, OZ Superturismo LM 18х8
зачем в 2 местах об одном и том же? Давйте обсуждать ваше чудо в в специально созданной вами теме
V40, 2,4, АКПП
Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
Ну собственно не возражаю.зачем в 2 местах об одном и том же? Давйте обсуждать ваше чудо в в специально созданной вами теме
V40, R2, 2006 г., Black, круиз-контроль, ближний ксенон Philips, парктронник MED, музыка - Alpine CDA9833+ Genesis Stereo100 -> Scan Speak 6000, Hifonics ZX6400 -> Alpine SPX-17MB + Alpine SWR1222D, OZ Superturismo LM 18х8
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием