был такой случай у моей знакомой забыла снять с ручника и проехала метров 200, пришлось менять тормоза колодки ручник, влетела в копейку, но зато теперь внимательнее
Все таки не понимаю как точно регулировать, почитал мануал - вроде в колесах регулируется свободный ход колодок, а еще я так понял надо регулировать ход самой педали. вот что нашел в мануале. Вроде в колесах отрегулировали , но все равно не держит на сильном уклоне - наверное надо у самой педали крутит. Вообщем кто нибудь может описать как все полностью регулировать ? Или надо сразу планировать там колодки ручника менять (пробегу у меня 72 тыс.)?регулировка ру
.jpg
Педаль стояночного тормоза провалилась после нажатия и сейчас нажимается без усилия. Я так понял - это главный тросик порвался?
После главного - два троссика, если бы порвался только один, то второй бы остался и педаль вряд ли проваливалась бы
И их соединение находится под снимаемой панелью между сиденьями. Посмотреть - делов 3 минуты. Все делается не выходя из салона. Точнее не выходя с места водителя.
Подскажите и мне плилииз)
Пользовал ручник зимой=) не по прямому назначению =)))
Растянул тросик и стер колодки.. на второй год зимних покатушек на площадке.
Подтянул тросик у педали. Левое держит хорошо, а правое никак.
На кочках брякает внутри что то, именно с правой стороны и внутри барабана ручника.
Разобрал.
Поставил новые колодки.
Смазал все трущиеся места. (все пружинки на месте и стоят как надо)
Развел их что бы слегка схватывали....
Но бряканье не закончилось.
Это не суппорт так как снимал вместе со скобой. стучишь кулаком по диску и этот звук идет из барабана.
Ручник тормозит но брякает......
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)