ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Страница 3 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 45 из 83
  1. #31
    Посетитель
    Регистрация
    22.03.2012
    Сообщений
    96
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Сибирь
    Авто: камри V 50
    Цвет авто: серый
    Тут некоторые писали, помогает. Тут люди пишут что если давать гари то расход масла по любому будет. Вот я езжу трасса 120 -140 , в городе 60. Тапку в пол не давлю, плавно стараюсь. Это считается "давать гари" ? Вот у Вас какой угар масла?
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #32
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от seregazvd Посмотреть сообщение
    трасса 120 -140
    это не давать гари лавр же написано для раскоксовки колец, а не для размягчения резины. Не заморачивайтесь , продолжате эксплуатацию.К примеру у некоторых авто (скорее конечно чтобы не считать это гарантийным слчуаем ) считается допустимым расход масла 1л на 1000 км.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #33
    Посетитель
    Регистрация
    22.03.2012
    Сообщений
    96
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Сибирь
    Авто: камри V 50
    Цвет авто: серый
    Да нифига себе расходец.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #34
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от seregazvd Посмотреть сообщение
    Да нифига себе расходец.
    се ля ви.производитель хочет огородиться от вожможных .... а реально те авто потребляют ...кто в ноль,а кто пол литра точно жрут .самое интересное , что щупа у них нет( в современных) только датчик низкого уровня. вот и маются с канистрой в багажнике
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  5. #35
    Посетитель
    Регистрация
    22.03.2012
    Сообщений
    96
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Сибирь
    Авто: камри V 50
    Цвет авто: серый
    Мне тут мастер в СТО рассказал случай, как один "счастливый" владелец камри катался и не заглядывал под капот. Масло ушло, датчик ничего не показал. В итоге конец двигателю. Вообще-то это беспредел со стороны производителя. Причем нужно признать тот факт, что теперь производителям не выгодно делать вечные авто. Прискорбно.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  6. #36
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от seregazvd Посмотреть сообщение
    мастер в СТО
    фантазер.а владелец просто чайник.датчик аврийного давления масла проверяется при каждом пуске движка!и пусть нет в авто датчика аварийного уровня масла. но аварийный датчик давления работает всегда. это в его конструкции заложено, что если датчик неисправен, то надпись об аварийном далении выскочит ВСЕГДА, хотя и движек будет в норме. В общем байки мастеров.они и не такое могут порассказать Чтобы развести клиента на бабки.Чем шире у клиента открыт рот, тем больше внего засунут страшилок
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  7. #37
    Посетитель
    Регистрация
    22.03.2012
    Сообщений
    96
    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Сибирь
    Авто: камри V 50
    Цвет авто: серый
    Так-то оно так, но есть и на форуме люди которые так же описывают ситуации когда случайно обнаруживали сухой щуп По всем понятиям, если щуп полностью сухой, должно же выскочить предупреждение, а его нет!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  8. #38
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от seregazvd Посмотреть сообщение
    должно же выскочить предупреждение, а его нет!
    Нет! Производитель закладывает с избытком защиту. Просто на кренах с большой скоростью возможно загорание транспоранта. А дураков или болондинок, которые не знают вообще как капот открыть, не то чтоб под него заглянуть, хватает. Вот эти мастера их разводят страшилками. Накачивают колеса с запахом клубники или зимным воздухом, извините, сейчас - летним
    Последний раз редактировалось balamut; 14.04.2012 в 17:47.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  9. #39
    Местный
    Регистрация
    15.12.2010
    Сообщений
    154
    Сказал(а) спасибо
    5
    Поблагодарили 5 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: Самry V10,2.2л.,5SFE,АКПП, 93г. Амер
    Цвет авто: серый
    Цитата Сообщение от seregazvd Посмотреть сообщение
    Да нифига себе расходец.
    Была бмв старенькая.Это был её расход. Из трубы шёл еле заметный дымок и только на холодную. И так я откатал на ней почти 100 000км, пока не продал. Правда под конец на перегазовках дымил.
    Так что с вашим расходом ездить да радоваться.
    Последний раз редактировалось Вовка.; 20.04.2012 в 22:41.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  10. #40
    Новичок Аватар для kassandra74
    Регистрация
    10.04.2010
    Сообщений
    8
    Сказал(а) спасибо
    69
    Поблагодарили 57 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Пермь
    Авто: TOYOTA CAMRY V30; 2.4; 2AZ-FE; 2003 г.
    Цвет авто: Черный
    Прежняя была V30 2AZ до рестайл, масло от замены до замены (через каждые 10 000 км.), поменял на V30 рестайл, двиг тот же, так через каждые 5 000, если по щупу промохаешь, лампа низкого уровня масла включается, приходится доливать...
    Деньги не портят Мужчин до тех пор, пока есть Женщины, снимающие эту Порчу!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  11. #41
    Новичок
    Регистрация
    01.07.2016
    Сообщений
    19
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Тимур
    Пол: Мужской
    Город: Уфа
    Авто: Камри V40
    Цвет авто: Серебристый
    Доброго дня, коллеги!
    Вопрос такой же - про расход.
    В наличии Камри V40 2,4 (2AZ-V вроде)
    Заливаю Shell 10W40. Жир примерно 2 литра на 10000 км. Не дымит.
    Заметил такую вещь - движок весь в масле. Как раз под клапанной крышкой. Поменял. Помыл движок.
    Сейчас, спустя 3 мес движок опять весь в масле. Даже крышка горловины весь в масле, хотя и каждый раз протираю и доливаю очень аккуратно.
    Появилась мысль - а не сапун ли это? Ведь, судя по всему движок тупо давит масло из всех щелей.
    В чем может быть причина?
    Если в сапуне дело - можно ли его просто почистить? Хочу поменять, но в наличии нет. Ждать неделю примерно((((
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  12. #42
    Гуру Аватар для Vладимир
    Регистрация
    20.01.2011
    Сообщений
    7,432
    Сказал(а) спасибо
    166
    Поблагодарили 785 раз(а) в сообщениях
    Имя: Владимир
    Пол: Мужской
    Город: Москва
    Авто: V40 2.4l ATM
    Цвет авто: blaCk :)
    Цитата Сообщение от ТимурМур-Мур Посмотреть сообщение
    Доброго дня, коллеги!
    Вопрос такой же - про расход.
    В наличии Камри V40 2,4 (2AZ-V вроде)
    Заливаю Shell 10W40. Жир примерно 2 литра на 10000 км. Не дымит.
    Заметил такую вещь - движок весь в масле. Как раз под клапанной крышкой. Поменял. Помыл движок.
    Сейчас, спустя 3 мес движок опять весь в масле. Даже крышка горловины весь в масле, хотя и каждый раз протираю и доливаю очень аккуратно.
    Появилась мысль - а не сапун ли это? Ведь, судя по всему движок тупо давит масло из всех щелей.
    В чем может быть причина?
    Если в сапуне дело - можно ли его просто почистить? Хочу поменять, но в наличии нет. Ждать неделю примерно((((
    Проверка и обслуживание клапана вентиляции картерных газов (https://yandex.ru/video/search?text=...22615211659154). При этом не забыть снять и отмыть сам отводной шланг.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  13. #43
    Постоялец Аватар для Eglit47
    Регистрация
    05.02.2013
    Сообщений
    187
    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 14 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Омск
    Авто: Toyota Camry ACV40, 2.4, 2008, R4
    Цвет авто: Серебристый (1F7)
    Цитата Сообщение от ТимурМур-Мур Посмотреть сообщение
    Заливаю Shell 10W40.
    Вы бы масло в двигатель пожиже лили, глядишь и сапун не будет загрязняться.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  14. #44
    Новичок
    Регистрация
    01.07.2016
    Сообщений
    19
    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Имя: Тимур
    Пол: Мужской
    Город: Уфа
    Авто: Камри V40
    Цвет авто: Серебристый
    До недавних пор менял исключительно у дилера и только синтетику.
    В общем никакой черной магии не оказалось - масло давит через задний сальник коленвала.
    Раньше не видел, т.к. движок мыл периодически.
    Одно хорошо - двиг не жрет масло)))

    Может подскажете артикул сальника, запарился искать.

    А клапан вентиляции газов таки купил - поменяю тоже)))
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  15. #45
    Постоялец Аватар для Eglit47
    Регистрация
    05.02.2013
    Сообщений
    187
    Сказал(а) спасибо
    11
    Поблагодарили 14 раз(а) в сообщениях
    Имя: Андрей
    Пол: Мужской
    Город: Омск
    Авто: Toyota Camry ACV40, 2.4, 2008, R4
    Цвет авто: Серебристый (1F7)
    Цитата Сообщение от ТимурМур-Мур Посмотреть сообщение
    Может подскажете артикул сальника, запарился искать.
    90311-89003
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Страница 3 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •