Метки нет.Честно говоря я на сигналку меньше грешу чем на что либо другое потому что я допсигналкой практически не пользуюсь.Там выше было описано что в блоке предохранителей окисляется какой то провод или фишка вот и хотел узнать какой именно.
Метки нет.Честно говоря я на сигналку меньше грешу чем на что либо другое потому что я допсигналкой практически не пользуюсь.Там выше было описано что в блоке предохранителей окисляется какой то провод или фишка вот и хотел узнать какой именно.
Звонил в клубный техцентр, сказали что там окисляется какой то провод да и выше описано что человек проблему нашел именно там. Поэтому и хочется знать какую именно фишку нужно почистить, а разбирать весь блок предохранителей не хочется так как боюсь вдруг что перепутаю, и проложить обратно проводку немного гиморно.
Последний раз редактировалось Magomed; 04.06.2013 в 14:06.
Сегодня отремонтировал свою машину причина была в окислившемся проводе после чего который благополучно отвлился от штекера.Провод этот находится в блоке предохранителей если смотреть по ходу движения слева ближе к фаре черного цвета.Сам провод желтого цвета.Проблема была найти сгнившую мамку нужного размера куда бы не звонил все предлагали купить целиком подкапотный жгут.Помог дин человек зовут его Валера нашел через авито котрый пошел на встречу и дал кусок провода с мамкой необходимого размера собрал и все стало на свои места.Посмотрев на эту фишку думаю что многих ждет такая же участь и понял что эта болезнь требует профилактическую работу дабы не остаться на дороге.
ShtirlitZ (14.04.2015)
Тойота камри 2006 год, объем 3,5, в сороковом кузове.Думаю что болезнь для 2,4 и 3,5 идентична так как месторасположение блока предохранителей на обоих моделях одно и тоже.
Признаюсь честно я не знаю как его перенести в свой профиль.Если у кого будут вопросы готов помочь.Единственное могу оставит телефон:89067649448.
ShtirlitZ (14.04.2015)
Доброго времени! Ситуация такая) Ам v40, помыл керхером на даче двигатель. пол часика сушился он на солнышке, завелась нормально, катался около 30-40минут и пару раз глушил заводил! Но вдруг на ходу заглох двиган! Ошибка chek system vsc и красный треугольник с красным (!). Пробывал заводить все пытки мимо, снял клему на минут 10, та же беда, снял воздухан, добрался до шланга который от насоса с бака идет, разцепил крутнул стариком бензина нет насос молчит. Преды все поверил все в порядке. На искру не успел проверить! На след день хотел снять все коробку с предами как выше писали ребята, но пока крутил позвонил электрик, мол приезжайке. Тартанул ам к нему. В общем окислился или как сказать отвалился проводок на питание компа под предами, толи желтого света, причем визуально его не обнаружишь пока не потянешь за него, тк он где то в закрытой полости отваливается от контакта. Машина с казани климат там норм, я второй хозяин, видать это болячка((((
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)