Джеттер-лучше чем чип тюнинг!!!

[REX]

Вчера поставил данный девайс и был доволен как удав
камря стала намного резче ехать

об устройстве :Джеттер выполнен в виде отдельного законченного модуля, подключаемого в разъем датчиков положения на педали акселератора. Каких-либо доработок деталей автомобиля для подключения джеттера не требуется. Джеттер содержит микропроцессор, который преобразует сигналы с датчиков положения педали акселератора и передает их в контроллер системы управления двигателем.

Джеттер преобразует сигналы с датчиков положения педали газа таким образом, чтобы обеспечить «жесткую» связь между положением педали газа и дроссельной заслонкой, исключая запаздывание ее открытия. Открытие дроссельной заслонки без запаздывания позволяет раньше, по сравнению со штатным вариантом, подать в цилиндр двигателя больше рабочей смеси, что позволяет быстрее достичь большего крутящего момента и мощности. Это, в свою очередь, улучшает динамику разгона. При отпускании педали акселератора дроссельная заслонка закрывается сразу, как в штатном варианте.

При установке джеттера возможно как повышение, так и снижение расхода топлива. В зависимости от стиля вождения эта величина может достигать ±0,4 л на 100 км.

Алгоритм управления дроссельной заслонкой обособлен от остальных управляющих алгоритмов электронного контроллера автомобиля, и поэтому установка на автомобиль джеттера не влияет на работу таких систем, как топливоподача, зажигание, антиблокировочная система тормозов (АBS), TCS и других. Джеттер является «прозрачным» для системы диагностики двигателя и его систем. Для достижения максимального результата работы джеттера противобуксовочную и противозаносную системы можно отключать штатной кнопкой.
http://www.jetterauto.ru если модеры не против. :oops:

[REX]

выглядит вот так и монтируецца в течении 3х минут
цена вопроса 5 рублей. 7 дней теста.

[sergeycure]

ИМХО сомнительное устройтво!Цена-результат не стоит того-0.5 сек выигрыша с ним по их тестам и ещё подходит только на камри начиная с 2006 года выпуска! :evil:

[REX]

ИМХО сомнительное устройтво!Цена-результат не стоит того-0.5 сек выигрыша с ним по их тестам и ещё подходит только на камри начиная с 2006 года выпуска! :evil:

и че? может на 30ку подойти и на 40ку точно. и едет машинка поинтереснее, да и безопасно для остальных устройств.

[sergeycure]

ИМХО сомнительное устройтво!Цена-результат не стоит того-0.5 сек выигрыша с ним по их тестам и ещё подходит только на камри начиная с 2006 года выпуска! :evil:

и че? может на 30ку подойти и на 40ку точно. и едет машинка поинтереснее, да и безопасно для остальных устройств.

А то!Зачем здесь народ вводить в заблуждение!На сайте чёрным по белому написано,что это устройство подходит на камри только начиная с 2006 года выпуска,о тридцатках даже и слова нет!Возможно по разъёму он и подойдёт,но будет ли он правильно работать на тридцатке!Теперь по его работе-даже на сайте написано,что это устройство работает только при разгоне,во время движения толку от него 0,улучшение динамики происходит от 20 до 50км/час.Теперь по принципу работы-Джеттер добавляет динамики разгона автомобилю за счет исключения запаздывания открытия дроссельной заслонки от степени нажатия педали газа-Скорее всего,говоря понятным языком,во время старта со светофора при обычном нажатии на педаль газа джеттер отправляет такие данные в контроллер,что как будто Вы нажали педаль в пол,а через 1-2 сек даёт уже правдивые данные о положении педали газа!Я не утверждаю этот принцип работы устройства,а это моё имхо!
Может для камри в последнем кузове это и актуально,но я на своей со светофора при нажатой заветной кнопке овердвайф и педальке в пол делаю легко одноклассников!Поэтому невижу смысла платить 5 штук за то что кажеться!

[REX]

ИМХО сомнительное устройтво!Цена-результат не стоит того-0.5 сек выигрыша с ним по их тестам и ещё подходит только на камри начиная с 2006 года выпуска! :evil:

и че? может на 30ку подойти и на 40ку точно. и едет машинка поинтереснее, да и безопасно для остальных устройств.

А то!Зачем здесь народ вводить в заблуждение!На сайте чёрным по белому написано,что это устройство подходит на камри только начиная с 2006 года выпуска,о тридцатках даже и слова нет!Возможно по разъёму он и подойдёт,но будет ли он правильно работать на тридцатке!Теперь по его работе-даже на сайте написано,что это устройство работает только при разгоне,во время движения толку от него 0,улучшение динамики происходит от 20 до 50км/час.Теперь по принципу работы-Джеттер добавляет динамики разгона автомобилю за счет исключения запаздывания открытия дроссельной заслонки от степени нажатия педали газа-Скорее всего,говоря понятным языком,во время старта со светофора при обычном нажатии на педаль газа джеттер отправляет такие данные в контроллер,что как будто Вы нажали педаль в пол,а через 1-2 сек даёт уже правдивые данные о положении педали газа!Я не утверждаю этот принцип работы устройства,а это моё имхо!
Может для камри в последнем кузове это и актуально,но я на своей со светофора при нажатой заветной кнопке овердвайф и педальке в пол делаю легко одноклассников!Поэтому невижу смысла платить 5 штук за то что кажеться!

ну если тебе не надо, так и не вводи в заблуждение сам остальных. на оборотах при езде тоже подхватывает мгновенно, не только при разгоне!!!! тем более может подойти. просто такое изделие появилось не давно, поэтому на 30ки и не ставили. а вдруг подойдет......

[MSN]

мда... Раньше, на жигулях возвратную пружинку педали газа ослабляли, теперь ставят электронные фичи, чтобы достичь того же

Джеттер преобразует сигналы с датчиков положения педали газа таким образом, чтобы обеспечить «жесткую» связь между положением педали газа и дроссельной заслонкой, исключая запаздывание ее открытия. Открытие дроссельной заслонки без запаздывания позволяет раньше, по сравнению со штатным вариантом, подать в цилиндр двигателя больше рабочей смеси, что позволяет быстрее достичь большего крутящего момента и мощности. Это, в свою очередь, улучшает динамику разгона.

кто-то серьезно в это верит ? :ROFL:
Угол открытия заслонки выбирается контроллером не просто с каким-то запаздыванием от нажатия педали газа, а рассчитывается контроллером несколько раз в секунду на основании данных с датчиков. В том числе, и с датчика педали газа. Каким образом джеттер влияет на расчеты? Все, что делает этот джеттер, это всего-лишь дает сигнал на контроллер, что педаль нажата чуть сильнее, чем штатный датчик педали. Возможно, и скорее всего, нелинейно. Вначале хода педали коэффициент несколько больше, к концу хлда сравнивается со штатным сигналом. Электронная ослабленная пружинка за 5 килорублей

[sergeycure]

Да уж!Чем больше копнёшь про это устройство тем больше понимаешь,что Россия-клондайк для лохотронщиков!Названий много у этого аппарата-даже есть Pedal Buster!Во-как!Джеттер даже сертифицирован-почитайте суть этого госта на досуге :ROFL:
Почитайте суть и отзывы грамотных людей в инете.Мой Вам совет-снимите эту хр..нь,всегда педальку в пол и разници не почувствуете!А на эти денюшки тормозные колодки хорошие купите!

[REX]

я ни кому не втюхиваю, просто решил поделицца с вами, тк. многих не удолетворяет разгон и динамика. то хотят турбо ставить, то чип, выпуск, впуск.... а тут такая вещица появилась. мне например нравицца новое поведение камри. я не пойму, если вам нафиг она не нужна, то че тут разводить демагогию? может есть люди которым она по вкусу придется...... 8)

[Zuht]

+ 100 лохотрон...
может для камри и недавно появилась эта штука... для других авто давно и тема эта обсосана...

без обид, сделайте 2 заезда до сотки с ней и без нее, и посмотрите результат.

[Pravda]

REX,
ты же сам понимаешь что машинка быстрее не поехала.

Просто чуть нажал, а поехала как газ в пол, так?
А если спокойно захотелось поехать...?

Поставил бы лучше Пиги бэк, например Unichip? с грамотными настройщиками ничего плохого не случится. Мощность и момент добавит или сместит в зону низких оборотов. Вот тогда будет толк. ИМХО

[Supercharged]

Если быть точнее, устройство умножает напругу с потенциометра педали газа на 1.3. Последние 30% хода педали в таком случае не играют роли, можно даже коврик под нее ложить. Вот и весь фокус.

На мой взгляд, если кому-то нужно, собрать такое устройство можно на коленке с паяльником рублей за 100.

[REX]

тогда почему когда я давлю на педаль полностью я такого не испытываю как с джеттером? с джетором динамика лучше стала.

[sergv6]

тогда почему когда я давлю на педаль полностью я такого не испытываю как с джеттером? с джетором динамика лучше стала.

задержка при "тапке в пол" исчезла?

[MSN]

тогда почему когда я давлю на педаль полностью я такого не испытываю как с джеттером? с джетором динамика лучше стала.

самовнушение. Педаль газа и дроссельную заслонку для этого и развязали друг от друга, чтобы она открывалась по команде контроллера, а не педали газа. Иначе не уложиться в экологические нормы. Джеттер изменяет сигнал с педали газа, но заслонка все равно открывается согласно расчетам конроллера с учетом норм евро 4. Но если нравится более чувствительная в начале хода педаль, то это хорошо, значит, трата на джеттер не была напрасной. .