Очень много вопросов задается счастливыми обладателями новых камри по поводу шумоизоляции. Лично тестировал на предмет шумов последнюю и предпоследнюю модель. Подтверждаю, как это и не породоксально звучит, но шумоизоляция новой модели реально уступает предшествующей. Почему? Незнаю. Но думаю суровые условия рынка , вынудили узкоглазых при создании автомобиля бизнес класса за $37.000, в список на чем можно съэкономить (что-бы авто не стоил ,как например у конкурирующего мерса Е211), внести и шумоизоляцию.
Да, в е-классе все хорошо. Но ценник?! :o
Короче говоря, есть более дешевое решение этого нюанса. Шумоизоляция пола с акцентом на особо "проблемные" зоны. Такя работа в новой камри уже проводилась. Заверяю, после проведения показанных ниже работ, все встает на свои места.
Привожу фотоотчет о том, что достаточно сделать. Показываю на другом кузове из-за более понятной фотоэкспозиции.
Этап №1 Из салона демонтируются сидения, снимается нижняя часть пластиковой обшивки, вынимается напольное покрытие:
Ответить с цитированием
