Прочитал все темы, но ответа так и не нашел. Проблема вот в чем. Камри v30, пробег 128000 км. Езжу аккуратно, хотя пришлось в этом году и длительно покататься по жутким дорогам. Колодки первоначально ставил родный, в хорошем сервисе. Отмотали 60000 км., понял что надо менять. Заменил на "сервисе" - чуть ли не таджикском, на неродные.(заодно и задние на родные). При этом их "бригадир"- единственный нормальный человек в сервисе сказал, что колодок оставалось на 2 недели. Ладно, поменял и хорошо, так колодки жутко стали скрипеть, причем на небольшой скорости, и скрип начинался не сразу после начала движения и торможения, а после того как машинка проедет некоторое время. Руль при этом не бьет, тормозили хорошо. Как обычно в этом деле стал грешить на колодки и после месяца-двух постоянного внимания из-за скрипа со стороны водителей, пешеходов и всяких зевак, поменял на другом сервисе (мне он не очень нравится, но очень близко к дому и всегда есть запчасти для моей машины) на родные колодки. Причем ни в первом ни во втором случаи в машине ничего не смазывали в области колес, а просто заменили колодки ( на самом первом сервисе, после которого машина прошла 60 тысм км., были смазаны части колеса, суппорта? и пр.). Эпилог, прошло полтора дня, родные колодки, скрип продолжается, хотя тормозить стало мягче (но это видимо из за материала других колодок). Возможности сьездить еще раз на сервис практически никакой. Про тормозные диски спрашивал на последнем сервисе сказали, посмотрев на них визуально несколько секунд что нормальные, еще походят. Да и не бьет руль. Вопрос - что делать и как быть? Предполагаю - тормозные цилиндры - какие признаки? тормозные диски - какие признаки? суппорта -тоже самое?. Кстати насчет дисков около 3 месяцев назад был в одном сервисе - там сказали, что т. диски скоро надо менять, а в другом (как сказал выше) сказали, что нормальные.