Глохнет двигатель от того что не хватает воздуха а воздух на ХХ поступает обход дросселя через клапан холостого хода.А КХХ имеет тенденцию коксоваться от паров масленых из вентиляции картера.Косвенно этому способствует загрязнение маслоотделителя под клапанной крышкой(надо снимать и мыть)