про левые масло и фильтра многие слышали и видели кратко расскажу ,,, позвонили сегодня с жалобами на гул камри 50 диагностика показала гул справа но подшипник был поменян там ранее и прошел всего лишь 15 тыс км вместо обыденных 150 а то и более тысяч ! расспресовали ,, первое что бросилось в глаза так это попадание воды (желтый оттенок смазки) , очень мало смазки , и цвет самой смазки в не рабочей части ! второе при срезании обоймы со ступицы никакого сопротивление металла как пластик , обычно режешь как стекло аж горят камни . а тут вжик и готов !и последнее найдите 10 отличий шрифт, глубина писанины, снятые фаски ПО НАРУЖИ РАЗНЫЕ , дополнительные проточки, коробки !ваше мнение господа ? справа оригинал слева как и полагается ЛЕВАК
Ответить с цитированием
