Здравствуйте уважаемые форумчане, помогите мне советом, у меня такая ситуация.
Владею машинкой камри 40 3,5 пробег на данный момент 91500, машина у меня с салона, брал новой.
В конце июня (на пробеге 89700) делал ТО-90, и до кучи решил заменить масло в АКПП. Менял в сервисе, частично со снятием поддона и фильтром(всё оригинал). Масло было грязное, но стружки в нем нет.
Так вот сразу после выезда с сервиса у меня появился посторонний звук.При плавном разгоне на 1-й передаче с 1700 до 2000 об. слышен небольшой вой (гул) из АКПП. Т.е. помимо мотора который набирает обороты я слышу ещё подвывание АКПП. Звук по продолжительности 1-4 сек, потом исчезает(во всяком случае дальше я его не слышу), если разгоняться интенсивно, то его можно и не уловить, действует на нервы только в пробках(особенно если при появлении звука резко отпустить газ так он держится дольше всего), при этом все переключения плавно, ну как и до замены масла. В совпадения не верю, заезжал на сервис без всяких посторонних звуков, по работе и акустике коробка работала идеально. Машину эксплуатирую аккуратно, гонок нет. Сейчас думаю зачем туда полез...
Заехал в другой сервис поближе к дому, с коробки слили 500 гр масла, сказали был перелив, но звук остался, развели руками, сказали внешне всё норм.
Кто-нибудь сталкивался с подобным, в какую сторону двигаться? Возможно ли что-то криво установить при замене масла с фильтром? Поможет ли в данном случае повторная замена? Боюсь как-бы не сделать хуже, не хочется запороть коробку на ровном месте.
p.s. Если у кого-то есть контакты проверенных мастеров которые смогу помочь, буду признателен, можно в личку.