Камри 35. 2.4л 2004г.в. не давно при замене сайлентблоков рычагов когда ставил правый рычаг дернул за ступицу и немного выдернул внутреннюю гранату и поставил на место. после окончания ремонта решил проверить и на вывешенных колесах когда пытался переключить на D были какие то щелчки и хруст из акпп. Когда переключил на D правое колесо чуть начало крутится и остановилось но левое крутилось нормально. После этого ремонта сразу появился шум в районе АКПП где стыкуется двигатель и акпп. Похож на звук подшипника. Увеличивается с набором оборотов. Звук особенно сильный на холодную и на холодную когда на положении R. Вот ссылка на видео https://youtu.be/JPcRhlt24xw . Подскажите что это может быть, что я не так сделал? Масло в акпп менял недавно 20000км назад. АКПП работает плавно без изменений.