Здравствуйте камриводы!
Срочно нужна помощь ваша.
Суть дела ,купили машину не ездили два года ,решили кондиционер заправить.
Поехали, включаешь горит моргает датчик ас ,через секунд три,сказали что аварийный режим. Проверили давления нету сказали. Проверили и начали через сканер искать включать компрессор и ничего не вышло. Ответ менять компрессор.
За диагностику взяли по курсу 700рублей. Компрессор б/у в районе 17000 рублей и ремонт заправка и поставить ещё 4000 рублей.
Домой приехал пробником проверил питание вообще не приходит на две фишки .в чем причина почему не хочет включаться компрессор?
Можно ли его сделать ремонт самому. Б/у не хочу гарантии нету что он также не умрёт
Ответить с цитированием
Сообщение от -Fedot-
Для нормальной диагностики вначале нужно создать давление, хоть немного залить хладогента с УФ добавкой.Затем сканером (реагирует на запах) и визуально искать места утечки.После этого принимать решение, наверняка замена трубок (трубки бывают только оригинальные и стоят очень дорого, поэтому нормальный сервис ориентированный на ремонт кондеев Вам за копейки изготовит свои трубки из шланков высокого давления запресовав на него штуцера от прохудившейся оригинальной трубки) или конденсора (тоже нет смысла приобретать дорогущий оригинальный, я ставил от нисанс нормальная фирма). И после закачки хладогента (появления давления в системе) сразу запустится компрессор, если он исправен.Во всяком случае появится напряжение на клеммах компрессора.
